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TM3217, 3247, 3267
Arranque normal
PRECAUCIÓN: No arranque el tractor si no
está sentado en el asiento del operador. No
permita que nadie suba al tractor excepto el
operador.
FIGS. 65, 66 & 67: Para arrancar el motor, realice lo si-
guiente:
1.
Ponga el freno de estacionamiento (1).
2.
(a) Transmisión mecánica
Coloque la palanca de cambio de marchas prin-
cipal (2) la palanca de cambio de rango (3) y la
palanca del inversor marcha adelante / marcha
atrás (11) en la posición de punto muerto.
(b) Transmisión hidrostática
Coloque la palanca de cambio de rango (3) en
la posición de punto muerto.
3.
Asegúrese de que las palancas de selección de la
TDF trasera (4) y de la TDF central (5) están en po-
sición de punto muerto.
4.
Pise a fondo el pedal de embrague principal (6) para
desactivar el embrague. (Transmisión mecánica)
5.
Asegúrese de que el interruptor de la TDF (7) esté en la
posición «OFF» de apagado. (Transmisión hidrostática)
PRECAUCIÓN: El operador debe estar sen-
tado en el asiento del operador, las palan-
cas de cambio de marchas deben estar en
punto muerto, las palancas de la TDF deben
estar en punto muerto (o el interruptor de la
TDF en "OFF") y el pedal del embrague
debe estar pisado para accionar los inte-
rruptores de seguridad y permitir el accio-
namiento del motor de arranque.
6.
Coloque la palanca de control de posición (8) (en-
ganche de 3 puntos) en posición baja.
7.
Gire el interruptor principal (9) a la posición de "pre-
calentamiento", durante 5-10 segundos.
8.
Coloque la palanca del acelerador (10) en la mitad
de la posición de apertura total.
9.
Gire el interruptor principal (9) a la posición de "encen-
dido" durante 1-2 segundos y, a continuación, gírelo
a la posición de "arranque". Suelte el interruptor en el
momento en que el motor se ponga en marcha.
10. Cuando el motor esté funcionando sin problemas,
ajuste el régimen a unos 1500 min-1 para que el
motor y el sistema hidráulico se calienten durante
varios minutos.
NO CARGUE EL MOTOR EN FRÍO.
IMPORTANTE: No deje que el motor gire más de 10 se-
gundos con cada intento de arranque.
Antes de repetir el procedimiento, es-
pere al menos 20 segundos para que el
motor de arranque se enfríe. Nunca gire
el interruptor principal a la posición de
"arranque" con el motor en marcha. Se
producirán daños graves.
La luz indicadora de carga de la batería y la luz indicadora
de la presión del aceite del motor de la tira de luces indica-
doras deben apagarse cuando el motor se pone en mar-
cha. Si alguna de las dos sigue encendida, DETENGA EL
MOTOR DE INMEDIATO y averigüe la causa del problema.
NOTA: Si el motor no arranca después de varios in-
tentos, consulte la sección "Mantenimiento" de
este manual del operador, puede ser necesario
purgar el aire del sistema de combustible.
11
6
1
2
3
FIG. 65 (Transmisión mecánica)
1
4
3
5
FIG. 66 (Transmisión hidrostática)
7
9
40
4
5
FIG. 67
8
7
8
10
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