Greencut GX12000i Manual De Instrucciones página 13

ATENCIÓN: Recuerde que si el nivel de aceite es insuficiente por seguridad el motor no se pondrá
en funcionamiento. En caso de que el nivel de aceite baje a niveles mínimos el motor se parará
automáticamente para evitar daños en el mismo.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Lleve a cabo el cambio de aceite solamente con el motor todavía caliente por el funcionamiento.
ATENCIÓN: No deberá tirarse el aceite viejo a la red de canalización ni a la tierra. La contaminación de
las aguas subterráneas, y freáticas está sujeta a penalizaciones severas. En estaciones de servicio hay
lugares de recogida especiales. Si no, cualquier autoridad municipal le dará la información pertinente.
Para cambiar el aceite:
• Coloque la máquina en una superficie plana, horizontal y despejada.
• Vacíe el aceite usado del motor:
• Si decide vaciar por el tapón de vaciado tenga en cuenta el recorrido que hará el aceite al caer en el chasis de la
máquina para colocar un recipiente amplio que recoja todo el aceite antes de caer al suelo. Le recomendamos que
ponga un plástico grande cubriendo la zona en la que va a realizar el cambio de aceite para evitar que el aceite
caiga en el suelo en caso de que el recorrido del aceite no sea el previsto.
• Una vez preparada la zona de trabajo, quite el tapón de vaciado del aceite y vuelque ligeramente el generador
para que salga el aceite y caiga en el recipiente.
• Coloque el tapón de vaciado de aceite.
• Desenrosque el tapón de llenado del aceite.
• Introduzca por el orificio de llenado el aceite.
• Espere 1 minuto a que el aceite baje completamente al cárter del motor.
• Limpie la varilla del tapón del aceite con un trapo.
• Introduzca la varilla sin enroscar el tapón del aceite.
• Extraiga y compruebe la marca que el aceite ha dejado en la varilla. La señal dejada por el aceite ha de estar entre
las marcas de mínimo y máximo.
• Si la marca está por debajo del mínimo añada un poco más de aceite y vuelva a comprobar
• Si la marca está por encima del máximo tendrá que quitar aceite del cárter. Para ello incline la máquina de lado,
ponga un recipiente en el extremo del tubo para evitar que el aceite se derrame por la máquina o el suelo.
FILTRO DEL AIRE
Si observa daños o alteraciones en el filtro reemplácelo por uno nuevo.
El filtro de aire de esta máquina es de espuma, se puede limpiar de la siguiente manera:
• Retire la tapa protectora del filtro.
• Saque el filtro.
• Limpie el filtro con agua con jabón.
• Aclare el filtro con abundante agua limpia.
• Deje secar el filtro.
• Una vez seco humedézcalo con 2 gotas de aceite (Si humedece el filtro con demasiado aceite la máquina puede
que no arranque).
• Instale el filtro en la máquina.
• Ponga la tapa protectora.
NOTA: El motor nunca debe funcionar sin el filtro de aire instalado.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
• El depósito de combustible está equipado con un filtro. Éste se encuentra bajo el tapón del depósito de combustible.
• Compruebe el filtro de combustible periódicamente. No permita que entre suciedad en el depósito de combustible
para evitar que el filtro se ensucie. Un filtro sucio hará más difícil el arranque del motor y producirá anomalías en
el funcionamiento o parada del mismo.
• Verifique el combustible. Si usted observa suciedad reemplácelo.
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