Hitachi CH 50EA2 Instrucciones De Manejo página 83

Tomgangsindstilling (T)
Kontroller, at luftfi lteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil
skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling,
lukkes (i urets retning) T-skruen med motoren i gang, indtil udstyret
begynder at rotere. Du har nået den rette tomgang, når motoren kører
glat i alle positioner vel under rpm, når skæreudstyret begynder at
rotere.
Hvis skæreudstyret stadig
tomgangshastigheden, kontaktes Hitachi-forhandleren.
Luftfi lter (Fig. 14)
Luftfi lteret skal renses for snavs og støv for at undgå:
○ Funktionsfejl på karburator.
○ Startproblemer.
○ Reduceret motorydelse.
○ Unødvendigt slid på motordele.
○ Unormalt brændstoff orbrug.
Rens luftfi lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede
områder.
Rens luftfi lteret
Fjern luftfi lterets dæksel og fi lteret. Rens dem i en varm
sæbeopløsning. Kontroller, at fi lteret er tørt inden samling. Et
luftfi lter, der har været brugt nogen tid, kan ikke renses fuldstændigt.
Derfor skal det udskiftes regelmæssigt med et nyt. Et beskadiget
fi lter skal altid udskiftes.
BEMÆRK
Gennemvæd elementet
Klem elementet for at fordele olien komplet og for at fjerne
overskydende olie.
Tændrør (Fig. 15)
Tændrørets tilstand påvirkes af:
○ Forkert karburatorindstilling.
○ Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen).
○ Et snavset luftfi lter.
○ Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr).
Disse faktorer forårsager afl ejringer på tændrørets elektroder, som
kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis motoren har
lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i tomgang, skal du
altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret er snavset, skal det
renses, og elektrodeafstanden måles. Juster om nødvendigt. Den
korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. 100
driftstimer eller før, hvis elektroderne er slemt eroderede.
BEMÆRK
I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et
modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis
denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør,
så brug samme type ved udskiftning.
Knivsblad (Fig. 16, 17)
Knivsbladene er monteret på knivstyret med de fi re eller fem bolte.
Disse bolte er spændt med et spillerum, så knivene let kan bevæge
sig.
Hvis spillerummet er for lille
Knivene bevæger sig ikke som de skal, og de glidende overfl ader
kan sætte sig fast.
Hvis spillerummet er for stort
Knivene er sløve.
Justering af spillerummet
1. Løsn de knivfæstnende møtrikker.
2. Spænd de knivfæstnende bolte helt og løsn dem så 1/2
omdrejning.
3. Med boltene sat i den position spændes de knivfæstende
møtrikker.
Vær sikker på at udskifte knivfæstnende bolte, hvis de sidder løst, er
slidte eller beskadigede. Vær også sikker på at udskifte beskadigede
knivsblade.
roterer efter justering
med totaktsolie eller lignende.
BEMÆRK
Smør knivenes glidende overfl ade med maskinolie.
Gearkasse (Fig. 18)
Smør med en førsteklasses
smørefi ttingen til der kommer lidt ud mellem knivsbladene og
gearkassen.
af
BEMÆRK
Smøring skal ske med 50 timers intervaller og hyppigere ved
kraftig brug.
Brændstoffi lter (Fig. 19)
Fjern brændstoffi lter fra brændstoftanken og vask det grundigt i en
opløsning. Skub derefter fi lteret helt ind i tanken.
BEMÆRK
Udskift fi lteret, hvis det er hårdt pga. støv og snavs.
Rensning af cylinderribber (Fig. 20)
Hvis der sidder blade fast mellem cylinderens køleribber (16) kan
motoren bliver overophedet med en mindre ydelse som resultat. For
at undgå det skal køleribberne og blæseren altid holdes rent.
For hver 100 driftstimer eller en gang om året (oftere hvis nødvendigt)
skal ribber og ydre overfl ader på motor rengøres for støv, snavs og
olieafl ejringer, som kan medføre forringet afkøling.
Rensning af lydpotte (Fig. 21)
Rens lydpotten og gnistfangeren (hvis udstyret med det), og udrens
overskydende kul fra udstødningsporten eller lydpotteindgangen for
hver 100 driftstimer.
For langtidsopbevaring
Tøm al brændstof ud af brændstoftanken. Start motoren og lad den
køre, indtil den stopper. Reparer eventuelle skader som følge af
brugen. Rens enheden med en ren klud eller brug en trykluftslange.
Kom nogle få dråber totaktsmotorolie i cylinderen gennem
tændrørshullet og drej motoren adskillige gange for at fordele olien.
Tildæk enheden og opbevar enheden tørt.
Vedligeholdelsesplan
Nedenfor fi nder du nogle generelle instruktioner for vedligeholdelse.
Kontakt Hitachi-forhandleren for yderligere information.
Daglig vedligeholdelse
○ Rengør hækkeklipperen udvendig.
○ Kontroller, knivskærmen for skader eller revner. Udskift
skærmen i tilfælde af stød eller revner.
○ Kontroller, at kniven er skarp og uden revner.
○ Kontroller, at knivens møtrik er spændt tilstrækkelig.
○ Kontroller, at knivens transportskærm er uden skader, og at den
kan monteres sikkert.
○ Kontroller, at møtrikker og skruer er tilstrækkeligt spændt.
Ugentlig vedligeholdelse
○ Kontroller starteren, især rem og returfjeder.
○ Rens tændrøret udvendigt.
○ Fjern tændrøret og kontroller elektrodeafstanden. Juster den til
0,6 mm eller udskift tændrøret.
○ Rens køleribberne på cylinderen og kontroller, at luftindtaget på
starteren ikke er stoppet til.
○ Kontroller, at gearkassen er fyldt med fedt.
○ Rens luftfi lteret.
Månedlig vedligeholdelse
○ Skyl brændstoftanken med benzin.
○ Rens karburatoren udvendigt og pladsen omkring den.
○ Rens blæseren og pladsen omkring den.
Dansk
lithiumbaseret fedt gennem
83