OPÉRATION
N'utilisez que des rallonges à 3 broches, des outils et
des appareils mis à la terre, ou des outils et appareils à
double isolation.
FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE
La puissance du moteur diminue à mesure que vous
travaillez au-dessus du niveau de la mer. La sortie sera
réduite d'environ 3,5% pour chaque tranche de 1000 pieds
d'altitude accrue par rapport au niveau de la mer.
Un réglage en haute altitude est nécessaire pour une
utilisation à des altitudes supérieures à 5 000 pieds (1524
m). Le fonctionnement sans cet ajustement entraînera
une baisse des performances, une augmentation de la
consommation de carburant et une augmentation des
émissions. Le fonctionnement du moteur à des altitudes
inférieures à 2 000 pieds (762 m) avec le kit haute altitude
n'est pas recommandé.
Ne pas faire fonctionner le générateur à des altitudes
inférieures à 2 000 pieds (762 m) avec le kit haute altitude
installé. Des dommages au moteur peuvent survenir.
Kit de carburateur haute altitude: Partie# 518517
PÉRIODE DE RODAGE
Pour un rodage correct, ne dépassez pas 50% des watts
de fonctionnement nominaux (1500 watts) pendant les
cinq premières heures de fonctionnement.
Faites varier la charge de temps en temps pour permettre
aux enroulements du stator de chauffer et de refroidir et
d'aider à asseoir les segments de piston.
FRÉQUENCE D'UTILISATION
Si le générateur est utilisé de manière peu fréquente ou
intermittente (plus d'un mois avant la prochaine utilisation),
reportez-vous à la section Stockage de ce manuel pour
obtenir des informations sur la détérioration du carburant.
avant de démarrer le générateur
Vérifier que:
• le générateur est placé dans un endroit sûr et
approprié.
• le générateur se trouve sur une surface sèche, plane
et de niveau.
• le moteur est rempli d'huile.
• l'essence se trouve dans le réservoir de carburant.
• toutes les charges sont déconnectées.
• l'interrupteur ECO est en position OFF.
70 | Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC
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AVIS
AVIS
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion. NE PAS déplacer ni
basculer le générateur pendant son fonctionnement.
DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Tourner l'évent du bouchon de carburant en position
ON.
2. Tournez le commutateur de carburant en position starter.
Remarque: Le générateur peut être démarré à partir
de la position Run s'il est chaud depuis le
fonctionnement.
3. Saisissez fermement et tirez lentement sur la poignée
de recul jusqu'à ce que vous ressentiez une résistance
accrue, puis tirez rapidement.
4. Une fois le moteur démarré, tournez le commutateur de
carburant sur la position RUN.