9. Mantenimiento
El mantenimiento correcto del calentador es importante para alcanzar la vida útil completa
del producto, asegurar el mejor rendimiento y evitar los riesgos asociados.
Antes de utilizar el producto, deben tenerse en cuenta los siguientes consejos:
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Compruebe que no haya daños en la carcasa.
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Compruebe que no haya daños en el aislamiento del cable ni en el enchufe.
Si presentan daños, reemplácelos.
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Compruebe que el laminado del yugo no esté roto. Si la delaminación es excesiva,
reemplace el yugo con uno nuevo para evitar el ruido extremo y pérdidas de
eiciencia.
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Compruebe que el yugo haga buen contacto con el núcleo en forma de U.
El área de contacto debe estar limpia y libre de óxido. No debe haber intersticios de
aire entre las supericies. Las supericies no paralelas pueden generar vibraciones y
ruidos fuertes, además de provocar pérdidas de eiciencia.
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Compruebe que el sistema de cierre (en su caso, los rieles deslizantes o la bisagra
giratoria) no esté dañado.
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Compruebe que el sensor de temperatura, el cable y el enchufe estén limpios y no
estén rotos. De lo contrario, es posible que la lectura y el control de la temperatura no
funcionen correctamente.
Cuando sea necesario, y a intervalos regulares:
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Limpie el calentador con un paño limpio y seco.
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Limpie las supericies de contacto entre el yugo y el núcleo en forma de U.
Añada una capa de pasta anticorrosión LGAF 3E para proteger la supericie.
Esto ayudará a mantener las supericies libres de óxido, a reducir el ruido del
calentador y a mantener su eiciencia.
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Si es necesario, ajuste el sistema de cierre giratorio mediante los tornillos de
la bisagra.
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SKF TIH 220m