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ES
Emisora Spektrum DXS
Instale las pilas del transmisor
1. Retire la tapa de la batería.
2. Instale las cuatro pilas AA incluidas, teniendo en cuenta la polaridad correcta.
3. Vuelva a colocar la tapa de la batería.
Alarma de batería baja
Cuando la tensión de la batería del transmisor desciende por debajo de 4,7
voltios, suena una alarma y los LED de tensión parpadean. Sustituya las
pilas inmediatamente. Si la alarma suena durante el vuelo, aterrice el avión
PRECAUCIÓN: Si utiliza pilas recargables, cargue sólo pilas recargables.
La carga de pilas no recargables puede provocar que el
las baterías estallen, provocando lesiones personales y/o daños materiales.
lo antes posible.
Interruptores y LED del transmisor
Botón A = Botón Trainer/Bind/Panic: Este botón se utiliza para controlar las
funciones Trainer, Bind y Panic Recovery Mode.
Consulte la sección Entrenamiento de vuelo para obtener información sobre el
uso del transmisor como parte de un sistema de entrenamiento de "caja
de compañeros".
Consulte la sección Vinculación para obtener información sobre cómo volver
a vincular el transmisor y la aeronave en caso necesario. La emisora incluida
viene de fábrica unida al receptor/a la aeronave, por lo que no suele ser
necesario vincularla.
Consulte la sección Tecnología de envolvente de vuelo asistida por sensor
(SAFE) para obtener información sobre el modo de recuperación de
pánico.
Interruptor F = Interruptor Hi/Lo Rate: Este conmutador admite funciones
de velocidad alta y baja en los canales de alerón, elevador y timón.
Recomendamos usar velocidades bajas cuando se aprende a volar por
primera vez o para maniobras suaves y más precisas, y velocidades altas para
maniobras más agresivas y acrobacias aéreas.
En la posición superior, o "HI", el recorrido del servo es del 100% en
estos canales. En la posición inferior, o "LO", el recorrido del servo
disminuye al 70%.
Interruptor B = Interruptor de Modo de Vuelo: Este interruptor se utiliza
para seleccionar el modo de vuelo SAFE. Consulte la sección Tecnología de
Vuelo Asistido por Sensor (SAFE) para obtener información sobre los distintos
modos de vuelo SAFE.
Interruptor H = Interruptor de corte del acelerador: Este interruptor activa el
corte del acelerador.
Con el corte del acelerador activado (interruptor H,posición 1), la entrada del
acelerador desde el stick del acelerador está desactivada. Esta característica
de seguridad asegura que cualquier movimiento accidental del stick del
acelerador no activará el motor mientras la batería de vuelo esté conectada.
Con el acelerador desconectado (interruptor H, posición 0), cualquier posición de
la palanca del acelerador por encima del ajuste más bajo activará el motor de
la aeronave.
AVISO: Asegúrese siempre de que la palanca del acelerador está en la posición
más baja antes de desactivar la función de corte del acelerador. De lo
contrario, el motor se activará.
Interruptor D = Interruptor Canal 7: Este interruptor no se utiliza para este
avión.
LED RGB e indicaciones acústicas:
Parpadeo con pitidos: El transmisor está en modo de enlace, porque el botón de
enlace se mantuvo pulsado mientras el transmisor estaba encendido.
Consulte la sección Vinculación para obtener más información.
Parpadea con un tono bajo cada 2 segundos: El voltaje de la batería del
transmisor ha caído por debajo de 4,7 voltios. Sustituya las pilas del
®
Interruptor D
Interrupt
or B LED
RGB
Indicador de
voltaje de la
batería de vuelo
Palanca del
acelerador/
timón
Botón de
encendido
Ajuste del
acelerador
Ajuste del
timón
Soporte para correa
de cuello
transmisor inmediatamente. Si esto ocurre durante el vuelo,
aterrice la aeronave lo antes posible.
10
Antena
Interrupt
or H
Interrupt
or F
Palanca
Elevador/Ale
rón
Ajuste del
elevador
Ajuste del
alerón
M
a
n
g
o
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