Publicidad
Instalación
La tornillería para la instalación del ala se encuentra en la bolsa C.
1. Conecte el conector del servo del alerón izquierdo a la extensión del servo etiquetada como
"AIL-L" y el conector del servo del alerón derecho a la extensión del servo
etiquetada como "AIL-R".
2. Alinee el ala en la montura del ala, alineando los agujeros de la cubierta
del ala con los agujeros de montaje del fuselaje. Asegúrese de que los
varillajes de los flaps y los cables de los servos están completamente
AVISO: NO aplaste ni dañe el cableado al fijar el ala al fuselaje. Podría
dañarse el servo y perderse el control.
dentro de la abertura del fuselaje.
3. Fije el ala montada al fuselaje con cuatro tornillos Phillips de 3 x 12
mm utilizando un destornillador Phillips PH#1.
4. Fije los largueros derecho e izquierdo (marcados R y L) bajo el ala y el
fuselaje utilizando seis tornillos Phillips y un destornillador Phillips
PH#1.
Alineación de las alas
Ajuste la posición de los cuatro tornillos en la parte superior de las ranuras de
los puntales para que las alas no se flexionen hacia abajo ni se retuerzan. Las
alas deben estar planas o tener un ligero diedro de punta a punta, como se
muestra en la ilustración.
3 X 12mm (4)
2,5 X 10 mm
(6)
9
ES
AIL-R
AIL-L
Carbon Cub S 2 1,3m
Publicidad
