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ES
Modo AutoAterrizaje
IMPORTANTE: Como precaución de seguridad, el modo AutoAterrizaje no
funcionará cuando su aeronave esté por debajo de una altitud de
aproximadamente 20 pies (6m).
Para activar el modo AutoLand, mantenga pulsado el botón HP/AL (botón A)
durante tres segundos.
Mantener durante 3 segundos
• La aeronave girará inmediatamente para alinearse para una
aproximación a barlovento y maniobrará hasta una altitud de
aproximadamente 65 pies (20 m) y 295 pies (90 m) a sotavento del
punto de despegue. A continuación, la aeronave girará hacia el viento e
iniciará la aproximación final.
• El avión aterrizará cerca del punto de despegue y se detendrá por completo.
• Pulse y suelte el botón HP/AL (botón A) o cambie de modo de vuelo en
cualquier momento para abortar la aproximación AutoLand.
Abortar
Modo AutoAterrizaje Asistido
IMPORTANTE: El modo AutoAterrizaje no tiene la capacidad de evitar
obstáculos. Asegúrese de que su ubicación de vuelo está libre de obstáculos
(árboles, edificios, etc.) antes de empezar a volar. Manténgase alerta durante
el proceso de Aterrizaje Automático en caso de que sea necesario asistir o
abortar la aproximación de aterrizaje.
No se requieren entradas en el stick cuando AutoLand está activado. Sin
embargo, las entradas del stick se pueden utilizar en cualquier momento
durante AutoLand para evitar un obstáculo, alargar el aterrizaje o suavizar
la llamarada final en el aterrizaje.
Palanca de alerones: Utilice el stick de alerones para girar a la izquierda
o a la derecha para evitar un obstáculo o hacer ligeros ajustes de rumbo
en la aproximación final. Cuando se da al alerón, el acelerador avanzará
ligeramente de forma automática. Suelte el mando de alerones y el
sistema asumirá el control total.
Palanca del acelerador: Utilice el stick del acelerador para establecer un punto
máximo de aceleración. Cuando se da la entrada del stick del elevador, el
acelerador irá al punto máximo.
®
PRECAUCIÓN: No intente nunca coger con las manos una aeronave
en vuelo. Hacerlo podría causar lesiones personales graves y daños
a la aeronave.
IMPORTANTE: Cuando la función AutoAterrizaje está activada, la aeronave
responderá inmediatamente al comando. Si la aeronave no responde
inmediatamente, es posible que se haya perdido la señal GPS. En este caso, la
aeronave tendrá que ser pilotada de vuelta y aterrizada manualmente.
IMPORTANTE: El modo AutoAterrizaje no tiene la capacidad de evitar
obstáculos. Asegúrese de que su ubicación de vuelo está libre de obstáculos
(árboles, edificios, etc.) antes de empezar a volar. Manténgase alerta durante
el proceso de Aterrizaje Automático en caso de que sea necesario asistir o
abortar la aproximación de aterrizaje.
Palanca del ascensor:
Elevador ascendente: Permite a la aeronave estirar su aproximación
ganando altitud. Cuando se aplica el elevador ascendente, el acelerador
aumenta hasta el punto de aceleración que haya establecido con la
palanca del acelerador.
Cuando la aeronave pase por encima del umbral de la pista, tire de la
palanca del acelerador completamente hacia atrás y utilice el elevador
hacia arriba para que la aeronave aterrice suavemente en la pista. Esta
es la mejor práctica para los aterrizajes y ayudará a evitar golpes
accidentales con las hélices.
Down elevator : Permite a la aeronave estirar su aproximación sin ganar o
perder altitud. Cuando se aplica el elevador hacia abajo, el acelerador
aumenta hasta el punto de aceleración que haya establecido con el stick
del acelerador sin ganar ni perder altitud. En cuanto el stick derecho esté
centrado, el sistema retomará el control total.
Por ejemplo, al aterrizar con viento en contra, ajuste la palanca del acelerador
a aproximadamente 3/4 de potencia. Cuando el stick del elevador se mueve
para extender la aproximación de aterrizaje, la potencia sólo avanzará a 3/4 de
potencia. Ajuste un punto de aceleración más alto con viento fuerte o más
bajo con viento flojo.
40
Viento
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