Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
M
o
d
e
o l
Frecuencia nominal (Hz)
T
e
n
s
ó i
n
n
o
m
n i
a
( l
) V
Corriente nominal (A)
Velocidad de rotación nominal [r/min]
Potencia nominal (kVA)
Potencia máx. (kVA)
Salida de CD
T
e
n
s
ó i
n
d
e
C
D
Disyuntor de circuito eléctrico
N
ú
m
e
o r
d
e
a f
s
e
Motor
T
p i
o
d
e
M
o
d
e
o l
T
p i
o
Cilindrada (CalibreXCarrera)
Índice de compresión
Potencia máxima [kW/(r/min)]
Velocidad de rotación nominal [r/min]
S
s i
e t
m
a
d
e
g i
n
c i
ó i
B
j u
a í
Sistema de arranque
C
o
m
b
u
t s
b i
e l
Consumo de combustible (g/kw.h)
A
c
i e
e t
u l
r b
c i
a
n
e t
Capacidad de depósito de combustible(L)
Tiempo de funcionamiento continuo(hr )(a potencia
nominal)
Dimensiones totales(L×An×Al en mm)
P
e
s
o
e
n
s
e
c
o
k [
] g
*Los valores declarados deberán considerar incertidumbres debido a las variantes de
producción y los procedimientos de medidas.
n
60
50
120
2
3
0
21.7
11.3
3600
2,6
3,0
1
2
V
8 -
A
Disponible
M
o
n
o
á f
s
c i
o
Y
A
M
A
H
A
M
Z
1
7
5
M
o
n
o
l i c
n í
r d
c i
, o
e
n
motor de gasolina
171cc
8,5:1
3,5:3600
3600
T
C .
I .
N
G
K
Arranque de retroceso
G
a
s
o
n i l
a
i s
n plomo de automóvil
460
S
A
E
1
0
W
3 -
( 0
C
C
6
3,6
593×445×521
4
1
-- 40 --
A
Y
3
0
0
i 0
50
2
4
0
10.8
r f
a i
d
o
p
r o
a
r i
, e
4
t
e i
n
v i
e
s l
u
p
r e
o i
) r
m
p
o
, s
Publicidad
