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Quickie
NITRUM
O. SUSPENSIÓN TRASERA DE 4 BRAZOS
La suspensión trasera puede afectar a la estabilidad de la silla de ruedas. Para evitar caídas, utilice un dispositivo
de observación o antivuelco mientras se familiariza con el nuevo equipo.
1.
Ajuste de la suspensión trasera de 4 brazos
a.
Para endurecer la suspensión, gire el regulador de precarga del muelle (A) en el sentido de las agujas
del reloj (mirando el sistema de suspensión desde la parte inferior de la silla de ruedas).
b.
Para suavizar la suspensión, gire el regulador de precarga del muelle (A) en el sentido contrario al de
las agujas del reloj (mirando el sistema de suspensión desde la parte inferior de la silla de ruedas).
2.
Alineación de los brazos de la suspensión
No ajuste los brazos de enlace (B). Estos se ajustan en la fábrica para asegurar el correcto seguimiento
y rendimiento del sistema de suspensión trasera de 4 brazos.
3.
Puesta a cero de la convergencia
Afl oje los tornillos de cabeza (C) (3 por lado, a menos que esté equipado con antivuelco, entonces
4 por lado) que fi jan la abrazadera del tubo de inclinación. Observe la bola en el nivel (F) y gire el tubo
de inclinación (D) hasta que la bola esté centrada en el nivel. La convergencia está ahora en cero.
Antes de apretar los tornillos (C), asegúrese de que el tubo de inclinación esté centrado de izquierda
a derecha con respecto a la estructura de la silla de ruedas, y que las partes planas debajo de la
abrazadera del tubo de inclinación exterior estén paralelas de lado a lado. El extremo del tubo
de inclinación debe quedar al ras de la parte más externa de la abrazadera del tubo. Apriete los
elementos de sujeción (C) hasta alcanzar 7 Nm (62 in-lbs).
4.
Establecer la convergencia en cero - Método alternativo
Coloque la silla de ruedas completa sobre una mesa horizontal plana o una superfi cie en contacto con la
tierra o el suelo. Afl oje los tornillos de cabeza (C) (3 por lado, a menos que esté equipado con antivuelco,
entonces 4 por lado) que fi jan la abrazadera del tubo de inclinación. Localice las superfi cies planas en la parte
delantera y trasera de los tapones de inclinación. Coloque un objeto del que se sepa que tiene una esquina
exacta de 90° (como una escuadra de carpintero, un triángulo de dibujo, etc.) sobre la superfi cie horizontal
plana y contra la parte plana del tapón de inclinación. Gire el conjunto de tubo de inclinación y tapón hasta
que la superfi cie plana del tapón de inclinación (G) quede paralela a la herramienta de medición.
Antes de apretar los tornillos (C), asegúrese de que el tubo de inclinación esté centrado de
izquierda a derecha con respecto a la estructura de la silla de ruedas y las partes planas debajo
de la abrazadera del tubo de inclinación exterior son paralelas de lado a lado. El extremo del tubo
de inclinación debe quedar al ras de la parte más externa de la abrazadera del tubo. Apriete los
elementos de sujeción hasta alcanzar 7 Nm (62 in-lbs).
NOTA: Al girar la suspensión trasera de 4 brazos, haga siempre un cambio de cada vez y anote el cambio.
Esto requiere paciencia, pero permite comprender cómo afecta cada cambio a la conducción de la silla
de ruedas junto con la suspensión trasera.
NOTA: El soporte inferior del amortiguador está diseñado para tener una sensación de holgura, esto es
por diseño para permitir un recorrido adecuado de la suspensión.
NOTA: No retire nunca la contratuerca (E) que une la abrazadera del amortiguador con la abrazadera
del amortiguador.
5.
Mantenimiento de la suspensión de 4 brazos
a.
No aplique lubricación a los casquillos de los extremos del amortiguador ni a las bobinas.
b.
Puede aplicar lubricación a los extremos de los enganches después de limpiarlos con un jabón
suave y un cepillo blando.
c.
Utilice un cepillo suave para limpiar la suciedad o los residuos del sistema de bobinas.
d.
No utilice nunca una manguera de alta potencia para limpiar la suspensión trasera de 4 brazos.
249817 Rev. C
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IX. MANTENIMIENTO Y AJUSTES A CARGO DEL DISTRIBUIDOR
ADVERTENCIA
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TORQUE !
TORQUE !
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paralelo
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