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GPI M Serie Guía De Solución De Problemas página 21

Bomba de transferencia de combustible
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GUIA DE IDENTIFICACION DE PROBLEMAS ( CONTINUACION )
Síntoma
El motor se sobrecalienta
rápidamente
Causa(s) Posible(s)
1. Régimen de trabajo
demasiado largo
2. Filtro obstruido
3. Tubo de succión obstruido
o dañado
4. Engranajes desgastados
5. Nivel de combustible bajo
6. Tiempo de funcionamiento
en modo derivación
demasiado largo
ES
Medida Correctiva
1. El funcionamiento de la bomba
no debe exceder del régimen de
trabajo estándar de 30 minutos
ACTIVADO y 30 minutos
DESACTIVADO. Permita que
la bomba se enfríe durante
30 minutos
2. Retire la placa de cubierta del filtro.
Retire y limpie el filtro Vuelva a
instalarlo
3. Retire la bomba del tanque.
Inspeccione el tubo de succión.
Limpie o reemplace, según sea
necesario
4. Retire la placa de cubierta de
los engranajes e inspeccione
los engranajes y la chaveta de
transmisión. Asegúrese que los
engranajes giren libremente
cuando se quita la chaveta.
Reemplace según sea necesario
5. Llene el tanque
6. Limite la operación de derivación
a 10 minutos
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Este manual también es adecuado para:

M-150sM-180sM-240s