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GPI M Serie Guía De Solución De Problemas página 22

Bomba de transferencia de combustible
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MANTENIMIENTO
NOTA: Esta bomba está diseñada para requerir un mantenimiento mínimo.
Los rodamientos del motor son auto-lubricantes. Inspecciona la bomba y sus
componentes regularmente en busca de fugas de combustible y asegúrate de
que la manguera y el cable eléctrico estén en buenas condiciones. Si están
dañados, reemplázalos antes de usar la bomba. Mantén la parte exterior de la
bomba limpia para ayudar a identificar las fugas.
IMPORTANTE: No utilice esta bomba para agua, productos químicos o
herbicidas. Dispensar cualquier fluido distinto de los indicados en el manual
del propietario puede dañar la bomba (consulte ANTES DE COMENZAR:
Declaración de compatibilidad de combustibles en la parte delantera del manual
del propietario). El uso de la bomba con fluidos no autorizados anulará la
garantía.
Limpie o reemplace el filtro
1.
Apague la bomba y desconéctela de la fuente de alimentación eléctrica. Retire
la placa de cubierta del filtro. Retire el filtro de entrada e inspecciónelo para ver
si está dañado u obstruido (vea la Figura 13). Limpie el filtro con un cepillo de
cerdas suaves y un disolvente (vea la Figura 14). Si el filtro está muy sucio,
se puede utilizar aire comprimido. Si está dañado, reemplace el filtro.
2.
Coloque el filtro en la cavidad. Limpie la placa de cubierta y el anillo O. Cubra
el anillo O con un poquito de grasa. Asegúrese que el anillo O de la placa de
cubierta esté correctamente asentado (vea la Figura 15) y apriete la placa de
cubierta del filtro.
Figura 13
Figura 15
22
ES
Figura 14
1
2

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Este manual también es adecuado para:

M-150sM-180sM-240s