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El enjuague se logrará rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continuando llenando
hasta que se alcance la presión de trabajo, luego ventilándose a la atmósfera y finalmente
tirando hacia el vacío. Este proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del si-
stema. Cuando se utiliza la carga final de OFN, el sistema se ventilará a presión atmosférica
para permitir que se realice el trabajo.
Esta operación es absolutamente vital para que se realicen operaciones de soldadura en la
tubería. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de
ignición y que haya ventilación disponible.
15. PROCEDIMIENTOS DE CARGA REFRIGERANTE
Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir los siguientes
requisitos:
- Asegúrese de que no se produzca contaminación de diferentes refrigerantes al usar equipos
de carga. Las mangueras o tubos deben ser lo más cortas posible para minimizar la cantidad
de refrigerante contenida en ellas.
- Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
- Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargarlo con
refrigerante.
- Etiquetar el sistema cuando la carga se haya completado (si no es así).
- Se debe tener extremo cuidado de no sobrellenar el sistema de refrigeración. Antes de re-
cargar el sistema, se someterá a prueba de presión con OFN. El sistema se someterá a pru-
eba de fugas al finalizar la carga pero antes de la puesta en servicio. Se debe realizar una
prueba de fuga de seguimiento antes de abandonar el sitio.
16. DESMONTAJE
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamen-
te familiarizado con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda una buena práctica que
todos los refrigerantes se recuperen de manera segura. Antes de llevar a cabo la tarea, se
tomará una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera un análisis antes de
reutilizar el refrigerante recuperado. Es esencial que haya energía eléctrica disponible antes
de comenzar la tarea.
1. Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
2. Aislar el sistema eléctricamente.
3. Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que: se disponga de equipo de manipu-
lación mecánica, si se repara, para manipular cilindros de refrigerante; todo el equipo de
protección personal está disponible y se usa correctamente; el proceso de recuperación
es supervisado en todo momento por una persona competente; El equipo de recuperación
y los cilindros se ajustan a los estándares apropiados.
4. Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.
5. Si no es posible el vacío, haga un colector para que el refrigerante pueda ser eliminado de
varias partes del sistema.
6. Asegúrese de que el cilindro esté situado en la balanza antes de que tenga lugar la re-
cuperación.
7. Inicie la máquina de recuperación y opere de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
8. No sobrellene los cilindros (no más del 80% de carga de líquido en volumen).
9. No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro, ni siquiera temporalmente.
10. Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso,
asegúrese de que los cilindros y el equipo se retiren del sitio de inmediato y que todas las
válvulas de aislamiento del equipo estén cerradas.
11. El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos
que haya sido limpiado y comprobado.
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E SPA Ñ O L
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