Create Dryplus XL-Spiral Manual De Instrucciones página 63

• Evacuare;
• Spurgare nuovamente con gas inerte;
• Aprire il circuito tagliando o saldando.
La carica di refrigerante verrà ripristinata nei cilindri di recupero corretti. Il sistema verrà "la-
vato" con OFN per mettere in sicurezza l'unità. Potrebbe essere necessario ripetere questo
processo più volte. L'aria compressa o l'ossigeno non verranno utilizzati per questa operazione.
Il lavaggio verrà effettuato rompendo il vuoto nel sistema con OFN e continuando a riempire
fino al raggiungimento della pressione di esercizio, quindi scaricando nell'atmosfera e infine
tirando nel vuoto. Questo processo si ripeterà finché non ci sarà più refrigerante all'interno
del sistema. Quando viene utilizzato il carico OFN finale, il sistema verrà sfiatato alla pres-
sione atmosferica per consentire l'esecuzione del lavoro.
Questa operazione è assolutamente indispensabile affinché le operazioni di saldatura
avvengano sul tubo. Assicurarsi che l'uscita della pompa del vuoto non sia vicino a fonti di
accensione e che sia disponibile la ventilazione.
15. PROCEDURE DI RICARICA DEL REFRIGERANTE
Oltre alle tradizionali procedure di addebito, devono essere seguiti i seguenti requisiti:
• Assicurarsi che non vi siano contaminazioni da refrigeranti diversi quando si utilizzano ap-
parecchiature di ricarica. I tubi flessibili devono essere il più corti possibile per ridurre al
minimo la quantità di refrigerante in essi contenuto.
• Le bombole devono essere mantenute in posizione verticale.
• Assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia collegato a terra prima di caricarlo con il
refrigerante.
• Contrassegnare il sistema quando il caricamento è completo (in caso contrario).
• Prestare la massima attenzione a non riempire eccessivamente il sistema di raffreddamen-
to. Prima di ricaricare il sistema, verrà testato la pressione con OFN. Il sistema sarà sotto-
posto a test di tenuta al completamento della carica ma prima della messa in servizio. È
necessario eseguire un test di tenuta di follow-up prima di lasciare il sito.
16. SMONTAGGIO
Prima di eseguire questa procedura, è essenziale che il tecnico conosca completamente l'ap-
parecchiatura e tutti i suoi dettagli. Si raccomanda una buona pratica che tutti i refrigeranti
siano recuperati in modo sicuro. Prima di eseguire l'operazione, verrà prelevato un campione
di olio e refrigerante nel caso sia necessaria un'analisi prima di riutilizzare il refrigerante re-
cuperato. È essenziale che l'alimentazione elettrica sia disponibile prima di iniziare l'attività.
1. Familiarizzare con l'apparecchiatura e il suo funzionamento.
2. Isolare elettricamente il sistema.
3. Prima di tentare la procedura, assicurarsi che: l'attrezzatura di movimentazione meccani-
ca, se riparata, sia disponibile per movimentare le bombole di refrigerante; tutti i dispo-
sitivi di protezione individuale siano disponibili e utilizzati correttamente; il processo di
recupero è supervisionato in ogni momento da una persona competente; Le attrezzature e
le bombole di recupero sono conformi agli standard appropriati.
4. Pompare l'impianto di raffreddamento, se possibile.
5. Se il vuoto non è possibile, realizzare un collettore in modo che il refrigerante possa essere
rimosso dalle varie parti del sistema.
6. Assicurarsi che la bombola sia posizionata sulla bilancia prima che avvenga il recupero.
7. Avviare la macchina di recupero e operare secondo le istruzioni del produttore.
8. Non riempire eccessivamente le bombole (non più dell'80% di carica di liquido in volume).
9. Non superare, anche temporaneamente, la pressione massima di esercizio della bombola.
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I TA LI A NO