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Cerradura de contacto
0
P
Fig. 98
Arrancar el motor
0
P
Fig. 99
C
A
Fig. 100
BA D18 es* 1.2 * D18_12_400.fm
Posición
1
P
0
2
1
3
2
3
1. Desconectar todos los consumidores eléctricos.
2. Accionar el freno de servicio.
1
3. Introducir la llave de contacto.
4. Girar la llave de contacto a la posición 1
5. Todos los testigos se encienden durante dos segundos.
2
➥ Hacer sustituir inmediatamente cualquier testigo defectuoso.
6. Girar la llave de contacto a la posición 2 y mantenerla allí hasta que
se apague el testigo A (Precalentamiento).
3
➥ El testigo de control B (control de carga) está encendido.
➥ El testigo de control C (presión del aceite del motor) está encendido.
7. Girar la llave de contacto a la posición 3 y mantenerla así hasta que el
motor esté en marcha.
➥ Soltar la llave de contacto.
➥ Todos los testigos se apagan.
Si el motor no arranca al cabo de 30 segundos:
Interrumpir el proceso de arranque y repetirlo al cabo de dos minutos.
B
Si el motor no arranca con varios intentos de arranque, contactar con un
taller especializado autorizado.
Fase de calentamiento
Después del arranque, calentar el motor a una velocidad de ralentí ligeramente
aumentada hasta que haya alcanzado su temperatura de servicio.
Prestar atención a ruidos inusuales, decoloraciones de los gases de
escape, fugas, averías o daños.
En caso de perturbaciones, defectos o fugas:
Asegurar y estacionar el vehículo y determinar la causa de la perturbación
o hacer reparar los daños.
Posición de estaciona-
miento
Posición de parada
Posición de accesorios
Precalentar el motor
Arrancar el motor
Puesta en marcha 4
Función
Introducir o retirar la llave de contacto
Todas las funciones eléctricas
están activadas
Precalentador activo
El arrancador será accionado
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