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Vestiti
Quando si utilizza la macchina, indossare abiti da lavoro aderenti, guanti da lavoro robusti,
protezioni per l'udito e stivali antiscivolo con punta in acciaio.
Zona di sicurezza
Mentre la macchina è in funzione e il motore è in funzione, non lasciare l'area di comando dietro
il manubrio. Se è necessario lasciare l'area di comando, ad esempio per collegare un accessorio,
arrestare prima il motore.
Attenzione: Stare fuori dalla zona tratteggiata durante l'avviamento del motore!
Avviare sempre il motore dall'area di funzionamento tratteggiata Vedere la Figura 3.
Avviamento e arresto del motore
Ricorda: controlla sempre il livello dell'olio prima dell'uso!
Nei motori con astina di livello, il livello dell'olio deve essere sempre compreso tra il minimo e il
massimo. Nei motori senza astina di livello, l'olio deve essere visibile fino al bordo del foro di
riempimento, quando il motore è in posizione orizzontale. Utilizzare sempre olio SAE-30.
Utilizzare solo benzina senza piombo a 95 ottani. Non riempire mai eccessivamente il serbatoio
del gas.
Home, vedere la Figura 4
1.Aprire la valvola del carburante (A)
2.Portare la leva dell'acceleratore al massimo (C)
3. Per i motori a benzina:
Avviamento a freddo: posizionare il braccio dell'aria (B) su "Starter"
Non è necessario utilizzare lo starter quando il motore è caldo.
Per i motori diesel:
Agganciare l'alzavalvole (D)
4.Tirare la fune di avviamento (E) per avviare il motore. Reinserire sempre manualmente
il cavo di avviamento nel motore.
5.Quando il motore viene avviato, portare il braccio dell'aria in posizione "Run"
Avviamento elettrico:
Per i modelli con avviamento elettrico, ruotare la chiave di accensione (F)
Nota: Per motori diesel con avviamento elettrico
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