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Füllen Sie den Motor mit Öl.
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Ölwechsel.
Kleider
Tragen Sie bei der Verwendung des Geräts eng anliegende Arbeitskleidung, feste
Arbeitshandschuhe, Gehörschutz und rutschfeste Stahlkappenstiefel.
Sicherheitszone
Verlassen Sie bei laufender Maschine und laufendem Motor den Arbeitsbereich nicht hinter dem
Lenker. Wenn es notwendig ist, den Arbeitsbereich zu verlassen, z. B. um ein Zubehör
anzubringen, stellen Sie zuerst den Motor ab.
Achtung: Halten Sie sich beim Starten des Motors von der gestrichelten Zone fern!
Starten Sie den Motor immer aus dem gepunkteten Betriebsbereich Siehe Abbildung 3.
Starten und Stoppen des Motors
Denken Sie daran: Vor Gebrauch immer den Ölstand prüfen!
Bei Peilstabmotoren sollte der Ölstand immer zwischen dem Minimum und dem Maximum
liegen. Bei Motoren ohne Peilstab muss das Öl bis zum Rand der Einfüllöffnung sichtbar sein,
wenn sich der Motor in horizontaler Position befindet. Verwenden Sie immer SAE-30-Öl.
Verwenden Sie nur bleifreies Benzin mit 95 Oktan. Überfüllen Sie niemals Ihren Benzintank.
Startseite, siehe Abbildung 4
1.Öffnen Sie das Kraftstoffventil (A)
2.Den Gashebel auf Maximum stellen (C)
3. Für Benzinmotoren:
Kaltstart: Den Choke-Arm (B) auf "Choke" stellen
Es ist nicht erforderlich, den Choke zu verwenden, wenn der Motor heiß ist.
Für Dieselmotoren:
Kupplung des Ventilhebers (D)
4.Ziehen Sie am Starterseil (E), um den Motor zu starten. Führen Sie das Anlasserkabel
immer von Hand wieder in den Motor ein.
5.Wenn der Motor gestartet ist, stellen Sie den Choke-Arm in die Position "Run"
Elektrostart:
Bei Modellen mit Elektrostart den Zündschlüssel (F) drehen
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