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Mantenimiento
Líquido refrigerante
El agua de río contiene cantidades de calcio grandes y otras
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materias extrañas. Si se emplea este tipo de agua, se forman
incrustaciones en el motor y el radiador que son causa de un
intercambio deficiente de calor el cual puede llevar a sobre-
calentamientos.
No emplear agua que no sea potable.
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En el empleo de anticongelantes observar siempre las indica-
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ciones hechas en el manual de operación y mantenimiento.
Nuestra máquinas se suministran provistas de anticongelante
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Komatsu original. Este anticongelante impide también la
corrosión en el sistema de refrigeración y se puede usar asi-
mismo en lugares de aplicación cálidos. Puede permanecer
en el sistema de refrigeración durante un período de dos
años o de 4000 horas de servicio.
El anticongenlante es inflamable; por ello hay que poner
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mucho cuidado en que no entre en contacto con llamas al
descubierto.
La relación entre anticongelante y agua varía según la tem-
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peratura ambiente. En el apartado "Limpieza del sistema de
refrigeración (interiormente)" página 5-25 serán descritos los
detalles acerca de la relación de mezclado.
Si el motor se sobrecalienta y es necesario rellenar líquido
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refrigerante, dejar que el motor se enfríe antes de rellenar.
Si el nivel del líquido refrigerante es muy bajo, puede produ-
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cirse sobrecalentamiento y corrosión en el sistema de refrige-
ración por el aire contenido en el líquido refrigerante.
Grasa
La grasa se usa para evitar el desgaste y los ruidos.
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Los racores de lubricación no indicados en la sección de este
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manual dedicada al mantenimiento sirven para fines de repa-
sado, por lo que no es preciso aplicar grasa por ellos. Si
alguna parte funciona con dificultad después de un funciona-
miento prolongado, engrasarla.
Limpiar la grasa usada que es expulsada al engrasar. La
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arena o suciedad contenida en la grasa es causa de mucho
desgaste de las piezas.
5.2 Cuestiones básicas referentes al mantenimiento
5-9
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