Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4
MANUTENÇÃO/CONSERVAÇÃO
PERIGO – Risco de eletrocussão
•
Desligar a alimentação elétrica antes de qualquer manipulação.
ATENÇÃO
•
Com o motor parado, inspecionar e limpar periodicamente o cesto do pré-filtro. Para extrair o cesto,
colocar as válvulas de aspiração e impulsão na posição de "fechado". Soltar a tampa do pré-filtro,
extrair o cesto e limpá-lo debaixo da torneira de água. Não bata com o cesto, para evitar o deterio-
ramento do mesmo. Para colocar novamente o cesto, introduzi-lo cuidadosamente até o pôr na sua
posição inicial.
•
Colocar bem a junta da tampa e lubrificá-la com vaselina.
•
Não introduzir produtos químicos no cesto. Não esquecer que as mudanças de posição das válvulas
devem ser realizadas sempre com o motor parado.
Se a bomba permanecer parada por períodos prolongados, ou se existir
o perigo de geadas, deve-se esvaziar o pré-filtro e o corpo da bomba
através do orifício de esvaziamento.
•
Antes de pôr a bomba a funcionar novamente, colocar bem a junta da tampa do filtro e lubrificá-la
com vaselina. Colocar a tampa com a respetiva junta, encher o pré-filtro e o corpo da bomba com
água. Verifique se o eixo da bomba roda livremente utilizando uma chave de parafusos na parte
traseira do motor. Não pôr em funcionamento se estiver bloqueado.
•
Se houver o risco de geadas ou quando a bomba tiver de permanecer inativa durante um período
de tempo prolongado, dever-se-á proceder ao esvaziamento da bomba, para o qual se extrairão as
tampas na parte inferior do corpo da bomba e do pré-filtro, caso conte com um.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
PÁGINA 53
PT
39
Publicidad
