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AVISO
AVISO
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Puesta en servicio 4349312/03 ES
2. Abra el tornillo de purga de aire y deje que salga el aire de la tubería.
3. Cierre el tornillo de purga de aire.
4. Cierre el tornillo de purga de aire con una tapa roscada.
4.1.3 Comprobación del accionamiento a motor
¡Daños en el cambiador de tomas bajo carga/cambiador de tomas
sin tensión!
Si se activa el cambiador de tomas bajo carga/cambiador de tomas sin ten-
sión sin líquido aislante se producirán daños en el cambiador de tomas bajo
carga/cambiador de tomas sin tensión.
Asegúrese de que el selector/cambiador de tomas sin tensión penetre
completamente en el líquido aislante y de que el recipiente de aceite del
cambiador de tomas bajo carga esté completamente lleno de líquido ais-
lante.
¡Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el accionamien-
to a motor!
Daños en el cambiador de tomas bajo carga y en el accionamiento a motor a
causa de un uso no adecuado del dispositivo indicador de posiciones.
En las conexiones del módulo transmisor de posición solo pueden conec-
tarse circuitos de corriente según se indica en el capítulo Datos técnicos del
dispositivo indicador de posiciones.
El momento de conmutación del dispositivo indicador de posiciones en el
accionamiento a motor no representa el momento de conmutación del
cambiador de tomas bajo carga. Este depende del tipo de ruptor. Al diseñar
circuitos de enclavamiento entre el accionamiento a motor y un dispositivo
externo (p. ej. interruptores de potencia del transformador) deben tenerse
en cuenta estas circunstancias.
Por este motivo, para fines de vigilancia, bloqueo y control externos no de-
be utilizarse el dispositivo indicador de posiciones, sino el contacto de ro-
dadura "Cambiador de tomas en servicio" descrito en el esquema de cone-
xiones.
Antes de poner en servicio el transformador, compruebe si el accionamiento a
motor y el cambiador de tomas bajo carga están acoplados correctamente y si
el accionamiento a motor funciona correctamente.
Comprobaciones en el accionamiento a motor
1. Ejecute las pruebas de funcionamiento según las correspondientes instruc-
ciones de servicio MR del accionamiento a motor.
2.
¡AVISO!
Un accionamiento a motor mal acoplado conlleva daños en el cam-
biador de tomas bajo carga. Realice operaciones de prueba por todo el mar-
gen de ajuste. Asegúrese de que en cada posición de servicio coincidan las
indicaciones de posición del accionamiento a motor y del cambiador de to-
mas bajo carga (a través de la mirilla de la cabeza del cambiador de tomas ba-
jo carga).
Ensayos de aislamiento en el cableado del transformador
Tenga en cuenta las indicaciones sobre los ensayos de aislamiento en el ca-
bleado del transformador según las correspondientes instrucciones de servi-
cio MR del accionamiento a motor.
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