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ES
Interruptores y LED del transmisor
Botón Bind/Panic: Este botón se utiliza para controlar las
funciones Bind y Panic Recovery Mode.
Consulte la sección Vinculación para obtener
información sobre cómo volver a vincular el transmisor y
la aeronave si es necesario. La emisora incluida viene de
fábrica unida al receptor/a la aeronave, por lo que no
suele ser necesaria la unión.
Consulte la sección Tecnología de envolvente de vuelo
asistida por sensor (SAFE) para obtener información sobre
el modo de recuperación de pánico.
Interruptor Hi/Lo Rate: Este conmutador admite
funciones de velocidad alta y baja en los canales de
elevador y alerón.
Recomendamos usar velocidades bajas cuando se aprende
a volar por primera vez o para maniobras suaves y más
precisas, y velocidades altas para maniobras más
agresivas y acrobacias aéreas.
En la posición superior, o "HI", el recorrido del servo es
del 100% en estos canales.
En la posición inferior, o "LO", el recorrido del servo
disminuye al 70%. Interruptor de Modo de Vuelo: Este
interruptor se utiliza para seleccionar el modo de vuelo
SAFE. Consulte la sección Tecnología de Vuelo Asistido
por Sensor (SAFE) para obtener información sobre los
distintos modos de vuelo SAFE.
Interruptor de corte del acelerador: Este interruptor
activa el corte del acelerador. Con el corte del
acelerador activado (posición 1 del interruptor), la
entrada del acelerador
1 LED verde
Interruptor de modo
de vuelo
Palanc
a del
aceler
ador/
timón
Ajuste del
acelerador
Encender/Apagar el transmisor
Deslice el botón de encendido para encender el
transmisor. El indicador LED se iluminará en verde
cuando el transmisor esté encendido y transmitiendo.
Para apagar el transmisor, deslice el botón de
8
Antena
Gancho para
correa de cuello
Conmutado
r de doble
velocidad
Interruptor
de
fábrica)
alimentación
de la palanca del acelerador está desactivada. Esta
característica de seguridad asegura que cualquier
golpe accidental de la palanca del acelerador no
activará el motor mientras la batería de vuelo esté
conectada. Con el acelerador cortado (posición 0 del
interruptor), cualquier posición de la palanca del
acelerador por encima del ajuste más bajo activará el
motor de la aeronave.
AVISO: Asegúrese siempre de que la palanca del
acelerador está en la posición más baja antes de
desactivar la función de corte del acelerador. De lo
contrario, el motor se activará.
Indicadores LED y acústicos
Parpadeo con pitidos: El transmisor está en modo de
enlace, porque el botón de enlace se mantuvo pulsado
mientras el transmisor estaba encendido. Consulte la
sección Vinculación para obtener más información.
Pulsa con un pitido de tono bajo cada 2 segundos:
La tensión de la batería del transmisor ha caído por
debajo de 4,7 voltios. Sustituya inmediatamente las pilas
del transmisor. Si esto ocurre durante el vuelo, aterrice la
aeronave lo antes posible. Alarma de inactividad: Si la
emisora permanece inactiva durante 10 minutos,
comenzará a emitir pitidos hasta que se muevan los
sticks o se desconecte la alimentación.
Interruptor
de corte
del
acelerad
or
Palanca
Elevador/Ale
rón
Trimado de
alerones
Toma de
3,5 mm
(sólo para uso en
Asa integrada
Batería
Compartimen
to
UMX Slow Ultra Stick
Botón
Bind /
Pánic
o
USB-C
Puert
o
(salid
a de
datos
únicamente)
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