MPL 111 S
2.4 T
ABLA CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CARACTERISTICAS GENERALES
POTENCIA MAXIMA (LTP)
POTENCIA CONTINUA (PRP)
FATTORE DI POTENCIA (Cos Φ)
TENSION TRIFASICA
FRECUENCIA NOMINAL
E
GRADO DI PROTECCION
TEMPERATURA MÁXIMA DE EMPLEO
TEMPERATURA MINIIMA DE EMPLEO
ALTURA MÁX. DE USO
CAPACIDAD AIRE ENFRIAMIENTO
DIMENSIONES
MASA
MOTOR
TIPO
FABRICANTE
MODELO
CILINDRADA
POTENCIA MAXIMA
n° CILINDROS
RPM
REGULADOR DE VUELTAS
TIPO DE ASPIRACIÓN
ALIMENTACION
SISTEMA DE INYECCIÓN
BOMBA ALIMENTACIÓN CARBURANTE
CAPACIDAD TANQUE
AUTONOMIA 3/4 DE LA CARGA
ENFRIAMIENTO
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
CAPACIDAD CÁRTER ACEITE
CAPACIDAD AIRE COMBUSTIÓN MOTOR
CAPACIDAD GASES DE ESCAPE
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
PUESTA EN MARCHA
MOTOR DE ARRANQUE
BATERÍA DE ARRANQUE
CARGA BATERÍA
SISTEMA DE PARADA
ALTERNADOR
TIPO
CLASE DE AISLAMIENTO
REGULACIÓN DE LA TENSIÓN
ESTABILIDAD DE TENSIÓN
ESTABILIDAD DE FRECUENCIA
ENFRIAMIENTO
FATTORE DI POTENCIA (Cos Φ)
POTENCIA CONTINUA A.C.
(1) Limited - time running power (LTP) ISO 8528-1
Es la potencia máxima que, en las condiciones del ambiente establecidas por la norma ISO 3046/1, el grupo electrógeno puede suministrar por
un periodo máximo de 500 horas al año, con un límite máximo de 300 horas entre los intervalos de mantenimiento indicados por el fabricante. Se
acepta que el funcionamiento a esta potencia condicione la duración del grupo. Se admite una sobrecarga del 10% sólo para la regulación.
(2) Prime power (PRP) ISO 8528-1
Es la potencia máxima disponible, para un ciclo de potencia variable, que el grupo electrógeno es capaz de generar por un número ilimitado de
horas al año, entre los intervalos de mantenimiento indicados por el fabricante y en las condiciones del ambiente establecidas por la norma ISO
3046/1. La potencia media extraíble durante un periodo de 24 horas no debe superar el 80% de la PRP. Se admite una sobrecarga del 10% sólo
para la regulación.
E
- 16
MODELO
1
2
L
W
H
MPL 111 S
111
106
0,8
400
50
IP 23
40
-15
1000
90
3050
1000
1450
1670
4 TIEMPOS
DEUTZ
BF 4M 1013 EC
4764
97,3 / 71,5
4
1500
MECÁNICO
TURBOCOMPRESO
DIESEL
DIRECTO
MECÁNICO
155
9
ACEITE
FORZADO
8,5
5,76
8,63
12
ELECTRICA
12 - 3,1
12 - 100
14 - 55
SOLENOIDE VALVULA
SINCRONO, 4 POLOS, AUTOREGULADO
H
ELECTRÓNICA
±2%
±5%
AIRE
MONOFASE 230V
1
kVA
kVA
V
Hz
°C
°C
m
3
m
/min
mm
mm
mm
kg
3
cm
CV - kW
rpm
L
h
L
3
m
/min
3
m
/min
V
V - kW
V - Ah
V - A