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Combustibles / Cargar combustible
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Parar el motor de la motosierra para cargar combustible.
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Es prohibido fumar o trabajar cerca de fuegos abiertos (5).
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Dejar enfriar el motor antes de cargar combustible.
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Combustibles pueden contener sustancias a modo de disolven-
tes. Evitar el contacto de la piel y los ojos con el combustible.
Llevar guantes al cargar combustible. Cambiar y limpiar su ropa
de seguridad con frecuencia. No aspirar vapores de combustible.
La inhalación de gases de escape puede perjudicar la salud.
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No derramar combustible o aceite de cadena. Limpiar la moto-
sierra inmediatamente si se ha derramado combustible o aceite.
Evitar el contacto de su ropa con combustible. Cambiarse inme-
diatamente si su ropa ha tenido contacto con combustible.
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Prestar atención a que combustible o aceite no se fuguen por
la tierra (protección del ambiente). Usar una base apropiada.
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No cargar combustible en lugares cerrados. El vapor de com-
bustible se acumulará cerca del suelo (peligro de explosión).
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Cerrar Þ rmemente los depósitos de combustible y aceite con
los tapones.
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Cambiar el lugar antes de arrancar el motor (al menos 3 metros
del lugar donde se ha cargado combustible) (6).
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Combustibles son de conservabilidad limitada. No comprar
más del que se pueda consumir pronto.
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Transportar y almacenar combustible y aceite sólo en bidones
admitidos y marcados. Prestar atención a que combustibles y
aceites no sean accesibles para niños.
Puesta en marcha
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No trabajar solo; para casos de emergencia, debe haber
una persona cerca (al alcance de la voz).
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Prestar atención a que no estén niños o otras personas en la
zona de trabajo de la motosierra, ni tampoco animales (7).
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Antes de comenzar el trabajo, comprobar si la motosierra
funciona correctamente y si su estado corresponde a las
prescripciones de seguridad de servicio.
Comprobar especialmente el funcionamiento del freno de ca dena,
el montaje correcto de la guía de sierra, el reaÞ lado y el tensar
correctos de la cadena de sierra, el montaje Þ rme del protector
del piñon, la marcha fácil del acelerador y el funcionamiento del
bloqueo del acelerador, si los mangos están limpios y secos, y
el funcionamiento del interruptor arranque-parada.
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Sin excepción, la motosierra debe ponerse solamente en marcha
una vez completado su montaje y su control. Por principio, la
motosierra solamente se puede usar completamente montada.
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Antes de conectar la motosierra a la red, el operador debe ocupar
una posición estable.
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Conectar la motosierra a la red sólo como descrito en las ins-
trucciones de manejo (8). Otros métodos de arrancar el motor
no son admisibles.
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Al arrancar la motosierra sostenerla seguramente. La guía y la
cadena no deben estar cerca de su cuerpo.
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Durante el trabajo sostener la motosierra con ambas manos.
Poner la mano derecha al asidero trasero, la mano izquierda al
empuñadura de puente. Empuñar Þ rmemente los mangos con
sus pulgares.
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ATENCIÓN: Al soltar el acelerador la cadena continúa mar-
chando aún poco tiempo (piñon libre).
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Siempre prestar atención a una posición estable.
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Manejar la motosierra de manera que no se pueda aspirar el
gas de escape. No trabajar en lugares cerrados (peligro de
intoxicación).
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Desconectar la motosierra inmediatamente de la red si
cambia su comportamiento.
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Es necesario desconectar la motosierra de la red antes de
comprobar la tensión de la cadena, retensarla, cambiarla o
remediar averías (9).
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Desconectar la motosierra inmediatamente de la red si la sierra
ha tenido contacto con piedras, clavos u otros objetos duros.
Comprobar el estado de la motosierra.
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En las pausas de trabajo y antes de abandonarla, hay que
desconectar la motosierra (9) y depositarla de manera tal que
nadie sea puesto en peligro.
ATENCIÓN: No poner la motosierra calentada en
hierba seca. El silenciador emite mucha calor
(peligro de incendio).
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ATENCIÓN: Después de parar la motosierra el aceite
goteando de la cadena y del riel puede impuriÞ car la tierra.
Siempre usar una base apropiada.
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6
7
8
● Mantenimiento
● Tomar combustible
● AÞ lar la cadena de sierra ● Puesta fuera de servicio
9
3 metros
● Paro
● Transporte
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