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DAB FEKA BVP Manual De Instrucciones página 25

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  • ESPAÑOL, página 15
PT
recomenda-se prestar a máxima atenção ao ligar a bomba no modo de funcionamento manual;
a bomba deve ser colocada numa posição estável dentro de um poço de colecta ou, todavia, no ponto mais
baixo do local de instalação;
a bóia deve poder movimentar-se livremente quando a bomba estiver funcionando e, portanto, as dimensões
aconselhadas do poço são 40x40 cm;
é absolutamente necessário evitar que a bomba seja exposta à congelação. Em caso de temperatura
inferior a 0ºC, retire a bomba do líquido a bombear, esvazie-a e recoloque-a num lugar protegido do gelo.
A bomba é dotada de um aparelho de protecção térmica. Em caso de possível sobreaquecimento do motor, o
aparelho de protecção desliga a bomba automaticamente. O tempo de arrefecimento é de cerca de 15-20 min e
em seguida a bomba liga-se automaticamente. Após a intervenção da protecção, é absolutamente necessário
localizar a causa e eliminá-la. Consulte o parágrafo Localização dos Defeitos.
O motor não arranca e não gera
ruídos.
A bomba não funciona.
A bomba não pára.
O caudal é insuficiente.
A bomba pára após ter
funcionado por pouco tempo.
A. Verifique se o motor está alimentado.
B. A bomba não é ligada pela bóia.
A. A grelha de aspiração ou os tubos estão
obstruídos.
B. O impulsor está desgastado ou
bloqueado.
C. A altura manométrica necessária é
superior às características da bomba.
A. A bomba não é desactivada pela bóia.
A. Verifique se a grelha de aspiração não
está parcialmente obstruída.
B. Verifique se o impulsor ou o tubo de
saída não estejam parcialmente
obstruídos ou com incrustações.
A. O dispositivo de protecção térmico-
amperométrica pára a bomba.
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B. - Verifique se a bóia se move
livremente.
- Aumente a profundidade do poço.
A. Retire as obstruções.
B. Substitua o impulsor ou retire o
bloqueio.
A. Verifique se a bóia se move
livremente.
A. Retire eventuais obstruções.
B. Retire eventuais obstruções.
A. - Verifique se o líquido a bombear
não é muito denso, pois causaria
o sobreaquecimento do motor.
- Verifique se a temperatura da
água não é demasiado elevada.
- Verifique se nenhum corpo sólido
bloqueia o impulsor.

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