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Funktionsablauf:
Bei Betätigung des Torantriebs mittels Funksteuerung oder Wandtaster:
• schließt das Tor, wenn es ganz geöffnet war,
• öffnet das Tor, wenn es geschlossen war,
• stoppt das Tor, wenn es gerade öffnet oder schließt,
• bewegt sich das Tor in die entgegengesetzte Richtung der zuletzt
vollzogenen Bewegung, wenn es zum Teil geöffnet ist,
• fährt das Tor zurück in die offene Torposition, wenn es beim
Schließvorgang auf ein Hindernis stößt,
• stoppt das Tor, wenn es beim Öffnen auf ein Hindernis trifft�
• Lichtschranke (optional): Mittels einer Lichtschranke wird ein sich
schließendes Tor hochgefahren bzw� ein offenes Tor am Schließen
gehindert, wenn eine im Torbereich befindliche Person den Sensor-
strahl unterbricht�
Die Antriebsbeleuchtung schaltet sich in folgenden Fällen ein:
1� erstes Anschalten des Torantriebs (kurz)
2� Unterbrechung der Stromzufuhr (kurz)
3� bei jedem Einschalten des Torantriebs�
Das Licht schaltet sich nach 2 1/2 Minuten wieder automatisch aus�
Automatisch Schliessen
Beschreibung der Funktion:
Der Garagentorantrieb schliesst nach Ablauf einer zuvor einprogrammi-
erten Zeitspanne automatisch das Garagentor aus der vollständig
geöffneten Position� Hierzu muss nach EN60335-2-95 die
LiftMaster Sicherheitslichtschranke am Garagentorantrieb
angeschlossen sein�
Aktivieren:
1� Die Taste P und die Taste MINUS (-) gleichzeitig ca� 3 Sekunden lang
drücken�
2� Beim Loslassen der Tasten schaltet sich die LED neben der Taste S
ein und die Antriebsbeleuchtung blinkt zweimal als Bestätigung, dass
sich der Garagentorantrieb im Programmiermodus befindet�
3� Jeder Tastendruck auf die Taste PLUS (+) erhöht die Zeitspanne um
10 Sekunden� Maximal sind 180 Sekunden möglich (= 18 mal drück-
en)�
4� Jeder Tastendruck auf die Taste MINUS (-) reduziert die Zeitspanne
wieder um 10 Sekunden (bis zu einem Minimum von 10 Sekunden)�
5� Zum Speichern der gewünschten Zeitspanne die Taste P drücken�
Zur Bestätigung der Programmierung blinkt die Antriebsbeleuchtung
einmal�
Deaktivieren:
1� Die Taste P und die Taste MINUS (-) gleichzeitig ca� 3 Sekunden lang
drücken�
2� Die Antriebsbeleuchtung blinkt zweimal als Bestätigung dass sich der
Garagentorantrieb im Deaktivierungsmodus befindet�
3� Taste P einmal drücken�
4� Die Antriebsbeleuchtung blinkt einmal als Bestätigung, dass die Funk-
tion Automatisch Schliessen deaktiviert wurde�
Hinweise:
• Automatisch Schliessen funktioniert nur aus der vollständig geöffneten
Position (Garagentor muss die Endposition AUF erreicht haben)�
• Wird beim Schliessen die Lichtschranke unterbrochen fährt das
Garagentor in die vollständig geöffnete Position zurück und bleibt
solange stehen, bis das Hindernis entfernt wurde und nachdem die
einprogrammierte Zeitspanne erneut abgelaufen ist�
• Sobald der Garagentorantrieb im Programmiermodus ist, muss der
nächste Tastendruck innerhalb von 30 Sekunden erfolgen, ansonsten
wird der Programmiermodus abgebrochen� In diesem Fall blinkt die
Antriebsbeleuchtung fünfmal�
• Soll die Zeitspanne nachträglich geändert werden, z�B� von 60 auf 80
Sekunden, muss die Taste PLUS (+) im Programmiermodus acht-
mal gedrückt werden, da jede Neuprogrammierung bei 0 Sekunden
beginnt�
Troubleshooting:
Der Garagentorantrieb arbeitet ohne die Lichtschranke nicht mehr�
Kein Fehler! Die Lichtschranke, sobald einmal angeschlossen, ist
zwingend erforderlich�
Zyklenzähler
Der Garagentorantrieb kann die Anzahl der Zyklen (AUF/ZU = 1)
anzeigen�
1� Garagentorantrieb vom Stromnetz trennen
2� Die Tasten P und S drücken und halten
3� Garagentorantrieb wieder anschliessen, während die Tasten noch
gedrückt bleiben
4� Nachdem alle drei LEDs einmal geblinkt haben und die Antriebsbe-
leuchtung sich eingeschaltet hat, beginnt nach ca� 5 Sekunden die
LED neben der Taste S zu blinken (pro 1000 Zyklen je einmal)� Tasten
loslassen�
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Reinigung und Wartung
Vor jeder Pflege, Reinigung und entsprechenden
Wartungsarbeiten muss der Netzstecker gezogen werden.
Stromschlaggefahr!
Pflege des Torantriebs
Eine ordnungsgemäße Installation gewährleistet eine optimale Funktio-
nalität des Torantriebs bei minimalem Wartungsaufwand� Eine zusätz-
liche Schmierung ist nicht erforderlich� Grober Schmutz in der Lauf-
schiene kann die Funktion beeintrachtigen und muss entfernt werden�
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Reinigung
Den Antriebskopf, den Wandtaster und den Handsender mit einem
weichen, trockenen Tuch reinigen�
Keine Flüssigkeiten verwenden.
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Wartung
Die Anlage, insbesondere Kabel, Federn und Befestigung-
steile, ist häufig auf Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung
oder auf mangelhafte Balance zu überprüfen� Nicht benutzen,
wenn Reparatur- oder Einstellarbeiten durchgeführt werden müssen, da
ein Fehler in der Anlage oder ein falsch ausbalanciertes Tor Verletzun-
gen verursachen können� Reparaturen an elektrische Anlagen und Toren
dürfen nur von einer authorisierten Fachman / Sachkundigen durchge-
üfhrt werden� Führen Sie auf keinen Fall Reparaturen selbst aus, da
schwere Verletzungen oder Tod die Folgen sein können�
Einmal monatlich:
• Automatischen Sicherheitsrücklauf erneut testen und falls notwendig
neu einstellen�
• Tor manuell bedienen� Bei nicht ausbalanciertem oder festsitzendem
Tor wenden Sie sich bitte an den Wartungsdienst�
• Vollständiges Öffnen bzw� Schließen des Tores überprüfen� Gegeben-
enfalls Endschalter und / oder Kraft neu einstellen�
Zweimal jährlich:
• Zahnriemenspannung überprüfen� Hierzu zunächst den Laufwagen
vom Antrieb trennen� Gegebenenfalls Zahnriemenspannung anpas-
sen�
Einmal jährlich (am Tor):
• Torrollen, Lager und Gelenke schmieren� Eine zusätzliche Schmierung
des Torantriebs ist nicht erforderlich�
Torlaufschienen nicht fetten!
Endschalter- und Krafteinstellung:
Diese Einstellungen müssen bei der Installation des Antriebs geprüft
und ordnungsgemäß durchgeführt werden� Bedingt durch die Witterung
können beim Betrieb des Torantriebs geringfügige Änderungen
auftreten, die durch eine Neueinstellung behoben werden müssen�
Dies kann insbesondere im ersten Betriebsjahr passieren�
Die Anweisungen zu Endschalter und Zugkraft einstellen (siehe 17)
sorgfältig befolgen und nach jeder Neueinstellung den automatischen
Sicherheitsrücklauf erneut testen.
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