du moteur, et qu'en même temps une surcharge a été
forcée sur la tension de 24V, faisant sauter le fusible
correspondant.
L'unité de contrôle est donc éteinte, et le remplacement
du fusible de protection 24V le fera sauter à nouveau ; il
faut donc procéder comme suit :
1. couper l'alimentation électrique
2. débrancher le bornier de la batterie
3. attendre 3 minutes pour décharger la tension du circuit
moteur
4. retirer B71/BCHP du connecteur
5. remplacer le fusible
6. remettre l'alimentation sous tension et vérifier que
l'unité de commande s'allume
Après avoir confirmé l'endommagement du B71/BCHP,
procéder à son remplacement, en respectant toujours les
consignes de sécurité indiquées au paragraphe 5, points
1,2,3,4.
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Essai
Couper l'alimentation de réseau. La led DL3 doit
s'éteindre.
Exécuter une manœuvre complète en ouverture et en
fermeture et vérifier le bon fonctionnement avec les
batteries.
Remettre l'alimentation de réseau et vérifier l'allumage
des led DL1 et DL3.
Vérifier que la LED DL4 est éteinte lorsque le moteur est
arrêté.
Uniquement pour les centrales B70/1DCHP et B70/1THP
avec moteurs High Speed ou Réversibles : avec le vantail
en mouvement à la vitesse maximale sélectionnée,
activer la commande STOP, ou le bord sensible, et vérifier
que DL4 émet quelques clignotements rapides, signalant
l'activation du limiteur de tension.
NOTE : Si la vitesse est faible, ou si l'inertie du vantail
coulissant est faible, il est possible que la LED DL4 ne
clignote même pas.
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Entretien
Effectuer un entretien programmé tous les 6 mois.
Vérifier l'état de propreté et le fonctionnement.
En cas de saleté, humidité, insectes ou autre, couper la
tension et nettoyer la carte et le conteneur.
Effectuer de nouveau la procédure de test.
Si le circuit moulé est oxydé, le remplacer si nécessaire.
Vérifier la charge des batteries en exécutant une
manœuvre complète et en mesurant la tension en sortie
de ces dernières.
Un pack de batteries en bon état doit conserver une
tension minimale d'au moins 22V .
Remplacer les batteries au moins tous les 3 ans.
11
Élimination
Le produit doit toujours être désinstallé par des
techniciens qualifiés selon les procédures
adaptées. Ce produit est constitué de différents
types de matériaux, certains peuvent être
recyclés, d'autres doivent être triés à travers des
systèmes de recyclage ou d'élimination prévus par les
législations locales pour cette catégorie de produit. Il est
interdit de jeter ce produit dans les déchets ménagers.
Effectuer le "tri" pour l'élimination suivant les méthodes
16
prévues par les législations locales ; ou ramener le produit
au vendeur au moment de l'achat d'un nouveau produit
équivalent.
Des législations locales peuvent prévoir de lourdes
sanctions en cas d'élimination abusive de ce produit.
Attention ! certaines parties du produit peuvent contenir
des substances polluantes ou dangereuses, si elles sont
dispersées elles peuvent avoir des effets toxiques sur
l'environnement et la santé.
12
Informations
contacts
Tous les droits relatifs à la présente publication
appartiennent exclusivement à ROGER TECHNOLOGY.
ROGER TECHNOLOGY se réserve le droit d'apporter des
modifications sans préavis. Toute copie, reproduction,
retouche ou modification est expressément interdite sans
l'autorisation écrite préalable de ROGER TECHNOLOGY.
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ouvert :
du lundi au vendredi
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E-mail :
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Skype :
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Déclaration de conformité
Je soussigné, représentant du constructeur ci dessous
Roger Technology - Via Botticelli 8, 31021 Bonisiolo di
Mogliano V.to (TV)
déclare que l'appareillage décrit :
Description: batteries et chargeur de batterie
Modèle: B71/BCHP
est conforme aux dispositions législatives qui trans-
posent les directives suivantes :
– 2014/35/UE;
– 2014/30/UE;
– 2011/65/UE
et qu'ont été appliquées toutes les normes et/ou spécifi-
cations indiquées ci-après :
EN 61000-6-3;
EN 61000-6-2;
EN 60335-1
Lieu: Mogliano V.to
Date: 24-03-2017
complémentaires
Signature
et