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25
ensamblar el sistema de desbloqueo (S) enroscando el tornillo (V) e
interponiendo la arandela partida (R) ("Figura 22")
22
S
V
26
fijar la cuerda (C) y la bola de desbloqueo al sistema de desbloqueo (S)
27
con el portón cerrado, tirar de la cuerda (C) para desenganchar el carro
("Figura 23")
23
28
desplazar el carro motor hasta que el soporte de conexión del portón
(K) quede sobre el borde superior del portón, exactamente perpendi-
cular a la guía (A)
29
fijar el soporte (K) utilizando tornillos o remaches adecuados para el
material del portón y que resistan el esfuerzo necesario para el despla-
zamiento ("Figura 24")
24
A
R
S
C
K
3 7
DESBLOQUEAR Y BLOQUEAR MANUALMENTE EL
MOTORREDUCTOR
El motorreductor está equipado con un sistema de desbloqueo mecánico que
permite abrir y cerrar el portón manualmente.
Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no haya energía
eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo o en las fases de instalación.
Para efectuar el desbloqueo:
1
tirar de la cuerda de desbloqueo (A) ("Figura 25")
25
2
ahora es posible mover el portón manualmente a la posición deseada.
Para efectuar el bloqueo:
1
tirar de la cuerda de desbloqueo (A) ("Figura 26")
26
2
mover manualmente el portón con el fin de alinear la parte inferior del
carro motor a la parte superior y permitir el encastre en el alojamiento.
A
A
ESPAÑOL – 11
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