cecotec MOUNTAIN MILLOR Manual De Instrucciones página 62

ITALIANO
il cambio di marcia. Lubrificare la catena ogni 100-200 km o quando la catena è secca o
sporca. Utilizzare un lubrificante specifico per catene di biciclette, preferibilmente a base
di cera o teflon. Applicare il lubrificante all'interno della catena mentre si girano i pedali
all'indietro. Per ottenere risultati ottimali, ricordarsi di pulire la catena prima di applicare
il lubrificante.
- Quando si ingrassa la catena, assicurarsi che i freni a disco non siano sporchi e che il
pignone non sia inserito. Spruzzare dove la catena scorre agevolmente e rimuovere il
lubrificante in eccesso con un panno. Utilizzare esclusivamente un lubrificante specifico
per catene.
- La catena è correttamente tesa se può muoversi leggermente in verticale tra circa 1 e 3 cm,
senza risultare troppo allentata o troppo tesa.
Per regolare le marce, procedere come segue:
1. Assicurarsi che la bicicletta sia in posizione orizzontale e stabile.
2. Passare alla marcia più bassa sia sul deragliatore anteriore che su quello posteriore.
Ruotare il regolatore di tensione del deragliatore posteriore in modo che la catena si
3.
muova agevolmente sulle ruote dentate senza saltare.
4. Regolare i limiti del deragliatore posteriore in modo che la catena non scorra fuori
o dentro i pignoni.
5. Passare alla marcia più alta e ripetere i passaggi 3 e 4 per il deragliatore anteriore.
Per regolare i freni, procedere come segue:
Per prima cosa, individuare i freni collegati al manubrio della bicicletta: il freno anteriore si
trova sulla leva sinistra del manubrio e il freno posteriore sulla leva destra del manubrio.
1. Assicurarsi che le pastiglie dei freni siano correttamente allineate con la superficie
frenante del cerchione.
2. Regolare la tensione del cavo del freno utilizzando la vite di regolazione sul freno
stesso o sulla leva del freno.
Verificare che i freni si azionino correttamente e che le pastiglie siano in contatto
3.
uniforme con il cerchione quando si azionano le leve.
4. Se necessario, è possibile regolare la posizione delle pastiglie ruotandole o
utilizzando delle rondelle per ottenere un migliore allineamento.
5. Per quanto riguarda la sostituzione dei componenti di attrito, come le pastiglie
freno, si raccomanda di sostituirle se usurate e in caso di scarse prestazioni di
frenata. Controllare regolarmente le pastiglie dei freni e sostituirle se usurate oltre
l'indicatore o se hanno perso spessore.
Se non si è sicuri o non si ha dimestichezza con la regolazione delle marce, è raccomandabile
portare la bicicletta elettrica presso un'officina specializzata.
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È consigliabile effettuare tutti i controlli ed eseguire la manutenzione della bicicletta almeno
una volta ogni 6 mesi presso un meccanico.
TABELLA DELLE COPPIE DI SERRAGGIO
Dadi della ruota anteriore 30 - 35 Nm
Dadi della ruota posteriore 30 - 35 Nm
Dado di fissaggio del freno 8 - 10 Nm
Dado del manubrio 10 Nm
M4: 5 - 7 Nm
Dado dello sterzo M5: 7 -10 Nm
M6/M7: 12 - 15 Nm
Dado della forcella anteriore 35 - 35 Nm
Controllo di manutenzione
MENSILE
Pulizia Telaio Utilizzare un getto d'acqua a bassa pressione o un panno umido
regolare per pulirlo e poi asciugarlo. Non bagnare i componenti elettrici
durante la pulizia della bicicletta.
Trasmissione Utilizzare uno sgrassatore per trasmissioni di biciclette sulla
catena e sugli ingranaggi per pulirli a fondo. Rimuovere lo sporco e
la polvere che si accumulano nella trasmissione. Pulire sempre la
trasmissione prima di lubrificare la catena.
Catena Utilizzare un getto d'acqua a bassa pressione o un panno umido
per pulirla e asciugarla. Non bagnare i componenti elettrici durante
la pulizia della bicicletta.
Ruote Verificare che non vi siano raggi allentati.
Ruote Controllare la pressione delle ruote settimanalmente e mantenerla
entro i limiti indicati sulla ruota stessa.
Bulloni Se i bulloni e le viti non sono ben avvitati, serrarli immediatamente.
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