Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POLSKI
ustawień programu naciśnij przycisk
programu. Ponownie naciśnij i przytrzymaj przyciski
wyjść z programów.
8.
Jeśli po upływie 8 sekund nie zostanie podjęte żadne działanie, zmiany zostaną
zapisane automatycznie, a monitor przestanie wyświetlać programy.
Zalecenia dotyczące zmiany biegów
Aby poprawić autonomię roweru elektrycznego, zalecamy zmianę przełożenia w zależności
od prędkości. Aby wyjść i jeździć na niskich prędkościach, najlepiej jest używać najniższego
biegu przerzutki. Na wyższych prędkościach lepiej będzie użyć wyższego biegu. Zwolnienie
nacisku z pedałów podczas zmiany przełożeń zapewni płynne wspomaganie i lepszy zasięg.
5. CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
-
Zaleca się użycie wilgotnej bawełnianej szmatki lub gąbki zamiast węża lub strumienia
wody.
-
Zaleca się czyszczenie roweru elektrycznego po każdym użyciu. Można go jednak myć co
tydzień. Pomoże to przedłużyć jego żywotność.
-
Używaj mydeł i produktów do pielęgnacji rowerów, nie wpływają na części plastikowe ani
uszczelki roweru, znajdziesz je w wyspecjalizowanych sklepach. Również można użyć
płynu do mycia naczyń z wodą lub płynnego detergentu do czyszczenia produktu. Nie
używaj żrących środków czyszczących ani silnych odtłuszczaczy.
-
Rower elektryczny można czyścić chemicznie bawełnianą ściereczką lub ściereczką z
mikrofibry, aby zapobiec korozji.
-
Komora, w której mieści się bateria, została zaprojektowany w taki sposób, aby woda
szybciej spływała, a styki łatwiej wysychały. Aby to miało miejsce, okolice komory i wtyczki
należy utrzymywać czyste. Styki są pokryte powłoką chroniącą powierzchnię przed
korozją i zużyciem.
Konserwacja
Utrzymuj ciśnienie w oponach na poziomie pomiędzy 4,5 i 5,8 barów, utrzymuj ciśnienie w
oponach, aby uniknąć przebicia. Jeśli zaobserwujesz jakąś nieregularność, zabierz rower do
mechanika.
Konserwacja łańcucha
-
Regularnie smaruj łańcuch, aby uniknąć hałasu i innych problemów np. podczas zmiany
biegów. Łańcuch należy smarować co 100-200 km lub kiedy zobaczysz, że jest brudny lub
suchy. Użyj specjalnego smaru do łańcuchów rowerowych, najlepiej na bazie wosku lub
teflonu. Nałóż smar na wewnętrzną stronę łańcucha, obracając pedały do tyłu. Pamiętaj,
aby wyczyścić łańcuch przed nałożeniem smaru, aby uzyskać najlepsze wyniki.
160
MOUNTAIN MILLOR
, aby zapisać zmiany i przejść do następnego
i
, aby zapisać zmiany i
-
Podczas smarowania łańcucha należy uważać, aby tarcze hamulcowe nie uległy
zabrudzeniu, a zębatka nie jest zablokowana. Należy spryskać miejsce, w którym łańcuch
gładko się ślizga i zetrzeć nadmiar smaru szmatką. Należy używać wyłącznie specjalnego
smaru do łańcuchów.
-
Właściwe naprężenie łańcucha rowerowego to takie, przy którym można lekko przesunąć
łańcuch w pionie o około 1 cm do 3 cm bez nadmiernego luzu lub zbytniego naprężenia.
Aby ustawić biegi na rowerze, wykonaj następujące czynności:
1.
Upewnij się, że rower jest w stabilnej i poziomej pozycji.
2.
Zmień na najniższy bieg na obu przerzutkach.
3.
Obróć regulator napięcia na tylnej przerzutce, aby łańcuch płynnie przesuwał się po
zębatkach bez przeskakiwania.
4.
Wyreguluj ograniczniki przerzutki tylnej tak, aby łańcuch nie ślizgał się po
zewnętrznej lub wewnętrznej stronie zębatek.
5.
Zmień na najwyższy bieg i powtórz kroki 3 i 4 dla przedniej przerzutki.
Aby ustawić hamulce w rowerze, wykonaj następujące kroki:
Najpierw znajdź każdy z hamulców przymocowanych do kierownicy roweru, przedni hamulec
znajduje się na lewej rączce roweru, a tylny na prawej.
1.
Upewnij się, że klocki hamulcowe są odpowiednio wyrównane z powierzchnią
hamowania obręczy koła.
2.
Wyreguluj napięcie linki hamulca za pomocą śruby regulacyjnej na hamulcu lub na
dźwigni hamulca.
3.
Sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo i czy klocki mają równomierny kontakt
z obręczą po naciśnięciu dźwigni.
4.
W razie potrzeby można wyregulować położenie klocków, obracając je lub używając
podkładek, aby uzyskać lepsze wyrównanie.
5.
Jeśli chodzi o wymianę elementów tarcia, takich jak klocki hamulcowe, zaleca się to
robić, gdy są zużyte i nie zapewniają już dobrej skuteczności hamowania. Regularnie
sprawdzaj klocki i wymieniaj je, jeśli są zużyte poza wskaźnik lub jeśli nie są już
wystarczająco grube.
Jeśli nie masz pewności lub nie wiesz, jak wyregulować przerzutki, zalecamy zabranie roweru
elektrycznego do specjalistycznego warsztatu.
Zalecamy przeprowadzanie kontroli i konserwacji raz na 6 miesięcy w warsztacie naprawczym.
POLSKI
161
MOUNTAIN MILLOR
Publicidad
