POLSKI
2.
Poziom naładowania akumulatora
3.
Kody błędów
4.
Całkowity dystans
Bieżący dystans
5.
6.
Tryby wspomagania
Panel sterowania
Informacje wyświetlane na ekranie
Wszystko jest wyświetlane 1 sekundę po włączeniu.
-
Wielofunkcyjny obszar wyświetlania
Całkowity dystans ODO
Aktualny dystans DST (jednostka: mila, km)
Czas uruchomienia TIME
Kody błędów ERR
-
Obszar wyświetlania prędkości
AVG: średnia prędkość
MAX: maksymalna prędkość
SPEED: bieżąca prędkość: (Mp/h, km/h)
Silnik wysyła sygnał prędkości do kontrolera. Monitor oblicza rzeczywistą prędkość na
podstawie średnicy koła i danych sygnału.
Tryby wspomagania
Wskaźniki wspomagania
Wskaźniki wspomagania
Ostrzeżenie o awarii hamulca
Rozłączenie
Włączona lampka
Tempomat
Kody błędów
Kod błędu
E06
E07
E08
E09
E10
E11
158
MOUNTAIN MILLOR
Znaczenie
Akumulator jest na wyczerpaniu.
Błąd elektroniczny
Błąd kierownicy
Błąd kontrolera
Błąd otrzymywania danych
Błąd przesyłania danych
Parametry
P01: Jasność (poziom 1 oznacza najciemniejszy i poziom 3 najjaśniejszy).
P02: Jednostka odległości, 0: KM; 1: MILA
P03: Poziom napięcia: 24V, 36V, 48V, 60V, 64V; domyślnie 36V.
P04: Czas opóźnienia. 0 oznacza, że nie ma opóźnienia. Jakakolwiek inna cyfra oznacza czas
opóźnienia. Zakres: 1-60 (minut).
P06: Średnica koła (cale). Precyzja: 0,1. Ten parametr jest powiązany z prędkością wyświetlaną
na monitorze.
Ważne: Używana jednostka to kilometry. Przy zmianie z kilometrów na mile, prędkość
wyświetlana na ekranie będzie pokazywana w milach. Ograniczenie prędkości nie zostanie
jednak zmienione na mile.
Ważne: Programy P09-P15 są aktywne tylko w stanie komunikacji.
P09: Ruszanie od prędkości zerowej (i prędkości innych niż zero) 0 oznacza ruszanie od zera; 1
oznacza ruszanie od prędkości innych niż zero.
P11: Zakres płynności pedałowania: 1-24.
P12: Przerzutki: 0-5.
P14: Wartość graniczna kontrolera jest domyślnie ustawiona na 12A. Zakres: 1-20A
P15: Ustawienie napięcia kontrolera.
P16: ODO. Aby wyzerować wartość, naciśnij i przytrzymaj przycisk przez pięć sekund.
P17: Tempomat Wartość 0 oznacza, że nie można ustawić stałej prędkości. Po aktywacji na
wyświetlaczu pojawi się 1.
P18: Dostosowanie rozmiaru wyświetlanej prędkości na ekranie (50%~150%).
P19: Tryb wspomagania. Jeśli liczba wyświetlana w trybie wspomagania wynosi 0, oznacza
to, że wspomaganie nie jest włączone. Wartość 1 oznacza, że wspomaganie jest włączone.
P20 :0:2 Protokół 1:5 S Protokół 2: Standby 3: Standby
Działanie przycisków
1.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk
ponownie nacisnąć przycisk
, aby przełączać między ODO, DST i TIME.
2.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk
(system wspomagania pedałowania) zwiększy się o jeden poziom. Naciśnij przycisk
, a PAS zmniejszy się o jeden poziom.
3.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk
4.
Jeśli pojazd jest zaparkowany, a na wyświetlaczu widoczny jest obszar wyświetlania
prędkości, naciśnij i przytrzymaj przycisk
zerowej (6 km/h).
5.
Naciśnij i przytrzymaj przyciski
6.
Po wybraniu programu naciśnij przycisk
Naciśnięcie przycisku
spowoduje zwiększenie wartości o jeden poziom; naciśnięcie
7.
przycisku
spowoduje zmniejszenie wartości o jeden poziom. Po dostosowaniu
POLSKI
, aby włączyć monitor. Po włączeniu należy
, aby włączyć monitor. Naciśnij przycisk
, aby włączyć lub wyłączyć przednią lampę.
, aby przejść do ruszania od prędkości
i , aby przejść do ustawień.
, aby zmodyfi kować wartości.
MOUNTAIN MILLOR
, a PAS
159