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ADVERTENCIA
La instalación y comprobación de los circuitos eléctricos y hardware deben ser llevadas a cabo por un electricista certificado.
ADVERTENCIA
"Riesgo de electrocución" No quite el cable de alimentación eléctrica o el pasacables ni conecte un conducto directamente
a la bomba.
Los cables de alimentación, los cables del sensor y los cables del flotador deben estar sellados para evitar que los gases
PRECAUCIÓN
del contenedor para agua entren en el panel de control.
INSTRUCCIONES PARA VERIFICAR LA ROTACIÓN DE UNIDADES TRIFÁSICAS
Es muy importante que se conecten estas unidades para una rotación adecuada. Dado que las piezas giratorias no son visibles sin quitar la bomba de la
fosa, se debe verificar la rotación de las unidades trifásicas antes de instalarlas en la fosa como se indica a continuación:
Luego de realizar las conexiones eléctricas adecuadas, encienda la bomba momentáneamente y observe la dirección del retroceso debido a la
torsión del arranque. La rotación es correcta si el retroceso ocurre en la dirección opuesta a la flecha de rotación. Si la rotación no es correcta,
desconecte la energía e intercambie cualquiera de los dos cables de alimentación. Vuelva a conectar la alimentación y verifique una vez más
que la rotación es correcta.
El cable del sensor es el más pequeño y contiene 5 cables. El cable rojo y el anaranjado se conectan al circuito de disyuntor térmico, mientras que el cable negro
y el blanco se conectan a las sondas de detección de fugas. El cable verde es para la conexión a tierra. Los 5 cables deben conectarse al panel de control.
Se debe tener en cuenta lo siguiente:
(1)
Los sensores térmicos son normalmente cerrados y se instalan adyacentes a los devanados del motor. Si la temperatura interna supera un límite máximo, la
bomba se desactivará si los cables rojo y anaranjado están conectados en serie a la bobina de control del circuito de arranque del motor. La bomba podrá
volver a arrancar cuando el motor se enfríe. La desactivación repetitiva de este circuito requiere la atención del personal de mantenimiento.
(2)
Los cables de fuga de sello blancos y negros están conectados a un circuito de detección de humedad de 330 kiloohmios. Una luz indicadora se activará
siempre que haya agua en la cavidad del sello del eje o en el ensamblaje de la tapa del cable. Cuando se enciende la luz de detección de fugas para indicar
que entró humedad en la bomba, se debe quitar la bomba para revisarla y evitar que se dañe el motor. Se puede verificar si hay continuidad (circuito completo)
en el circuito del sensor de humedad con un (multímetro). Ajuste el multímetro para leer la resistencia y conecte los cables del multímetro a los cables negro
y blanco del cable del sensor. El multímetro debe indicar aproximadamente 330 kiloohmios. Las lecturas de resistencia significativamente inferiores indican
una filtración de humedad en la bomba. Si la lectura del multímetro es abierta, entonces hay un problema con el circuito de detección de humedad.
(3)
El cable verde debe estar conectado a un terminal de tierra del panel. Compruebe la resistencia entre el conductor verde de tierra del cable de alimentación
de la bomba y los cables negro y blanco del sensor. Esta lectura de resistencia debe indicar un circuito abierto. Si la lectura del multímetro indica una lectura
que no sea abierta, entonces hay un problema con el cableado del circuito del sensor o los cables. Si las lecturas de resistencia muestran un problema con
cualquiera de las pruebas, entonces la bomba debe ser reparada por un Centro de servicio autorizado Zoeller.
Estas bombas no son automáticas y requieren un panel de control. Tanto el circuito de arranque del motor como el circuito de control y el circuito de alarma dentro
del panel son características estándar. Generalmente se requieren cajas aptas para exteriores y relés alternativos. Los interruptores de flotador de nivel variable
son los dispositivos de detección de nivel más comunes. Se debe tener en cuenta lo siguiente:
(1)
La protección del sensor de falla del sello y el sensor térmico requiere la incorporación de terminales y funciones de interfaz en el panel.
(2)
Todas las bombas necesitan tener protección de sobrecarga en el panel. Usar con un control del motor aprobado que corresponda a la entrada del motor
en amperaje a plena carga con los elementos de sobrecarga seleccionados o ajustados de acuerdo a las instrucciones de control.
(3)
Los pararrayos, calentadores de condensación y los medidores de tiempo transcurrido son características opcionales que ofrecen mayor protección.
IDENTIFICACIÓN DE CABLES DE ALIMENTACIÓN Y SENSOR
NEGRO
BLANCO
ROJO
CABLE
VERDE
A
TIERRA
CABLE DE
ALIMENTACIÓN
INSTRUCCIONES DE CABLEADO DE LA BOMBA
CABLE DE SENSOR
PANELES DE CONTROL
CABLES DE SENSOR DE
TEMPERATURA ROJO Y
ANARANJADO
CABLES DE
SENSOR DE
FALLA DE
SELLADO
BLANCO Y
NEGRO
CABLE VERDE
A TIERRA
CABLE DEL SENSOR
ZEPA0039E
© Copyright 2023 Zoeller
TRITURADORA SERIE 72 HD DE CUATRO CONDUCTORES AWG.
TAMAÑO DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN
MODELO
kW
200/3 F
7212
10
4 AWG.
7213
15
4 AWG.
DIÁMETRO APROXIMADO DEL CABLE POR CALIBRE
12/4 AWG.
1.6 cm (0.64")
8/4 AWG.
2.3 cm (0.93")
4/4 AWG.
3.4 cm (1.35")
NOTA: CABLE DE SENSOR 18/5 AWG. APROXIMADAMENTE 1.1 cm
(0.44") DE DIÁMETRO.
Co. Todos los derechos reservados.
®
5
230/3 F
460/3 F
575/3 F
4 AWG.
8 AWG.
12 AWG.
4 AWG.
8 AWG.
8 AWG.
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