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SBLOCCO DI EMERGENZA
Da effettuare dopo aver tolto l'alimentazione elettrica al motore.
Per poter eseguire in modo sicuro la movimentazione manuale dell'anta occorre verificare
che:
- sull'anta siano presenti maniglie idonee;
- tali maniglie siano posizionate in modo da non creare punti di pericolo durante il loro
utilizzo;
- lo sforzo manuale per muovere l'anta non superi i 225 N per i cancelli posti su siti privati
ed i 390 N per i cancelli posti su siti commerciali ed industriali (valori indicati nel punto
5.4.5 della norma EN 12453). In caso di mancanza di energia elettrica, per poter aprire
manualmente il cancello è sufficente agire sullo sblocco posto sulla leva di traino (Fig. 8).
ATTENZIONE: in chiusura impedite che le ante sbattano sul fermo a terra.
L'anta deve fermarsi per l'intervento del finecorsa meccanico interno. In
caso contrario risulta difficoltoso lo sbloccaggio.
REGOLAZIONE FRIZIONE
Nel MAGIC irreversibile il limitatore di coppia meccanico non è presente.
É quindi necessario comandare questo operatore con un quadro elettronico dotato di
regolatore di forza elettronico.
Si consiglia l'utilizzo del quadro elettronico di comando T2 (per 1 o 2 motori monofasi).
SICUREZZE ELETTRICHE
Realizzare l'impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti.
Si consiglia l'utilizzo del quadro elettronico di comando T2 (per 1 o 2 motori monofasi).
Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti.
OPTIONAL
Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti di istruzione.
SBLOCCO CON CILINDRO DIN
SBLOCCO CON CHIAVE A LEVA
MANUTENZIONE
Da effettuare da parte di personale specializzato dopo aver tolto l'alimentazione
elettrica al motore.
Ogni anno ingrassare le parti in movimento all'interno del cassonetto e controllare la forza
di spinta esercitata dall'operatore sul cancello. In caso di manutenzione dell'operatore è
possibile rimuoverlo dal cassonetto senza togliere l'anta.
- Dopo aver rimosso il coperchio del cassonetto e aver scollegato il cavo di alimentazione
del motore, estraete manualmente la leva curva di movimento così da poter aprire l'anta.
- Di seguito svitate i quattro dadi che fissano la piastra al cassonetto e che bloccano il
riduttore in posizione (Fig. 13-A/B).
SBLOCCO A CHIAVE TRILOBATA
cod. ACG2120
cod. ACG2130
9
I
13
cod. ACG2125
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