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Arranque
Arranque del economizador
Con la ayuda de la guía de prueba del servicio de la
p.
38, puentée momentánea a través de las terminales de
prueba 1 y prueba 2 en el LTB1 una vez para iniciar la
prueba de ventilación mínima.
1. Coloque el punto de ajuste de posición mínima del
economizador al porcentaje requerido de ventilación
mínima usando el potenciómetro del punto de ajuste
ubicado en el control del economizador (ECA).
El economizador se dirigirá a su punto de ajuste de
posición mínima, los ventiladores de extracción (si
procede) pueden comenzar a operar de manera
aleatoria y el ventilador de suministro arrancará
cuando se haya iniciado la SERVICETEST (prueba de
servicio).
El ventilador de extracción arrancará siempre que la
posición de la compuerta del economizador sea igual
a o mayor que el punto de ajuste del ventilador de
extracción.
2. Verifique que las compuertas se desplazan hasta la
posición mínima.
3. Nuevamente, coloque un puente de forma
momentánea a través de las terminales de prueba 1 y
de prueba 2 en LTB1 una vez más si se continua desde
el arranque del componente anterior o hasta que se
inicie la prueba de arranque del componente deseado.
4. Verifique que las compuertas se desplazan hasta la
posición de completamente abiertos.
5. Para detener SERVICETEST (prueba de servicio), gire
el interruptor de desconexión de suministro eléctrico
principal hacia la posición de apagado OFF o continúe
con el procedimiento de arranque del siguiente
componente. Retire las conexiones del modo de
prueba electromecánica (si fuera aplicable).
Arranque del compresor
1. Coloque un juego de calibradores de servicio en los
puertos de medición de succión y de descarga para
cada circuito. Consulte la ilustración del circuito
refrigerante en la publicación Service Facts.
Con la ayuda de la guía de prueba del servicio de la
Table 7, p.
34, continúe con el procedimiento de
arranque de la prueba de servicio SERVICETEST para
cada circuito de compresor.
Nuevamente, coloque un puente de forma
momentánea a través de las terminales de prueba 1 y
de prueba 2 en LTB1 una vez más si se continua desde
el arranque del componente anterior o hasta que se
inicie la prueba de arranque del componente deseado.
RT-SVX25G-EM
Compresores scroll
a. Una vez que haya arrancado cada compresor,
Table 1,
verifique que la rotación sea la correcta. Si el
compresor está faseado correctamente, la presión
de succión deberá caer y la presión de descarga
deberá aumentar cuando el compresor arranca y
entra en operación. Si un compresor scroll está
girando de manera invertida, éste no bombeará y se
escuchará un fuerte ruido de cascabeleo.
b. Si el faseo eléctrico es correcto, antes de condenar
el compresor, intercambie cualesquiera dos guías
(en el bloque terminales del compresor) para
verificar el faseo interno. Refiérase a la siguiente
ilustración para identificar las terminales/fases del
compresor. No permita que el compresor opere de
forma invertida durante más de 5 segundos, ya que
la operación durante un tiempo superior al anterior
dañará el compresor. Copeland (Alliance) también
experimentará una falla. Si el compresor trabaja de
forma invertida por tiempo extendido, el devanado
del compresor podrá sobrecalentarse y provocar la
apertura del termostato del embobinado del motor.
Figura 1.
Caja de terminales del compresor
Nota: Los compresores scroll Copeland, SSA y SPA para
unidades R-410A usan aceiteTrane OIL00094. El
aceite correcto para compresorTrane CSHD es
Trane OIL00079 o bien OIL00080. Los tipos de
compresores se listan en la
apropiada de aceite se encuentra listada en la
Tabla 2, p.
Tabla 1, p.
40.
Arranque
40. La carga
39
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