Cannondale HEADSHOK LEFTY Manual Del Usuario
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Dispositivo de suspensión
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HEADSHOK
Enhorabuena y gracias por la compra de su
sistema de suspensión HeadShok Lefty. Acaba
de invertir en un sistema de suspensión extre-
madamente ligero que ofrece la máxima ajus-
tabilidad y una absoluta precisión en el traza-
do. Este manual del usuario contiene impor-
tante información sobre el uso, cuidado y
mantenimiento correcto de su horquilla
HeadShok. Le rogamos que lea detenidamente
estas instrucciones y las siga para asegurarse
muchos kilómetros de eficiente y seguro dis-
frute de la bicicleta. Si tiene alguna duda
sobre su horquilla o sobre el contenido de este
manual no dude en contactar con nosotros. En
la última página encontrará los números de
teléfono y las direcciones de correo electrónico
(E-mail) a través de las que puede solicitar
información.
La horquilla Lefty es un nuevo dispositivo de
suspensión de la rueda delantera, distinto de
cualquier otra horquilla del mercado. Con su
eje integrado y su brazo único, la Lefty es tan
resistente y rígida como cualquier otra horqui-
lla de dos brazos y largo recorrido pero con la
ventaja de un peso inferior. La Lefty está dis-
ponible en tres configuraciones –con Bloqueo
Electrónico (Electronic Lock Out, ELO) provis-
ta de un pulsador con el que la suspensión
puede bloquearse desde el manillar, con
Bloqueo Manual y regulador de rebote (Lefty
DLR), bloqueable "sobre la marcha" y con
posibilidad de ajuste del rebote, y con
Amortiguación Mecánica (Lefty M)
Los ejes de la Leftys ELO y DLR son de titanio
para lograr la máxima resistencia con el menor
peso. El eje de la Lefty M es de acero inoxida-
ble de gran resistencia y anti-corrosión.
Su bicicleta Cannondale con horquilla
HeadShok debería venir acompañada tanto de
un manual del propietario estándar como de
este manual referido a la suspensión delante-
ra. Si no ha recibido alguno de estos dos
documentos le rogamos que los descargue
para imprimirlo a través de la sección técnica
(Tech Center) de nuestra página web
(www.cannondale.com) o que lo solicite lla-
mando a nuestro servicio de atención al clien-
te en Europa (+31 541 573580).
Este manual preténde complementar, no
reemplazar, el Manual del Propietario de
Bicicletas Cannondale. El manual de la bici-
cleta contiene información relevante sobre
seguridad, ajuste y mantenimiento de su bici-
LEFTY - MANUAL DEL USUARIO
®
cleta, así como una información mas completa
sobre su garantía. Le rogamos que lea la tota-
lidad del manual de la bicicleta antes de su
uso, y lo guarde junto con esta publicación
para futuras consultas.
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
PILA DE REPUESTO PARA LA HORQUILLA ELO:
LISTA DE COMPROBACIONES ANTES DEL USO
DE LA BICICLETA
Antes de cada uso de la bicicleta compruebe
los siguientes elementos:
Tornillos de la potencia: asegúrese de que los
tornillos de la potencia que unen el cuello de
la horquilla con su brazo principal están apre-
tados. Cada tornillo debería estar apretado con
una fuerza de 8.7-10.5 Nm (77-94 In-Lbs)
Puede comprobar si los tornillos de la poten-
cia están correctamente ajustados situándose
de pie en frente de la bicicleta, bloqueando la
rueda delantera entre sus rodillas e intentando
hacer girar el manillar hacia ambos lados. El
giro no debería ser posible.
Fijación de la rueda: ¿Esta el cierre rápido de
la rueda trasera suficientemente apretado? Lea
la sección 6 del Manual del Propietario de
Cannondale sobre el uso correcto de los cie-
rres rápidos de fijación de la rueda. ¿Esta el
buje de la Lefty correctamente instalado y el
tornillo del buje apretado con un par de aprie-
te de (15 Nm) 133 In-Lbs? Lea la sección
titulada "Instalación de la rueda delantera" de
este manual con instrucciones detalladas
sobre la instalación del buje de la Lefty.
Frenos: ¿funcionan sus frenos correctamente?
Con frenos de disco, las pastillas de frenos
deben estar correctamente instaladas y libre
27
•Juego de llaves allen
•Llave dinamométrica
•Llave de 40mm para juegos de dirección,
para el desmontaje de la ELO y el cambio
de la pila (fabricadas por distintas firmas
de herramientas como Park,Pedro´s o
X-Axis)
•HD300/ pila U9VL-J o U9VL de larga
duración de litio de 9 vol.

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Cannondale HEADSHOK LEFTY

  • Página 1 Si no ha recibido alguno de estos dos la sección 6 del Manual del Propietario de documentos le rogamos que los descargue Cannondale sobre el uso correcto de los cie- para imprimirlo a través de la sección técnica rres rápidos de fijación de la rueda. ¿Esta el (Tech Center) de nuestra página web...
  • Página 2: Ensamblaje Y Puesta A Punto De La Elo

    ATENCIÓN: Un sistema aprobado de frenos de Cannondale la inspeccione. disco es muy importante para la seguridad de la horquilla Lefty por lo que Cannondale recomien- ENSAMBLAJE Y PUESTA A PUNTO da encarecidamente que un servicio de asisten- DE LA ELO cia autorizado por Cannondale realice cualquier operación que afecte a los frenos.
  • Página 3: Instalación De La Pila De La Elo

    la pila (amarillo). Tenga cuidado de no dañar 3. Introduzca la pila presionándola en su zona el cable del interruptor al manipular esta de conexión sobre el cartucho hasta que enca- pieza. jen sus terminales. Vea Fig. 1 Nota: No retire en ningún caso los dos torni- INSTALACIÓN DE LA PILA DE LA ELO llos allen situados juntos a las conexiones de la batería.
  • Página 4: Duración De La Pila De La Elo

    5. Observe que en el reverso de la ECU hay un debe dirigirse hacia la potencia tanto si el pul- lado con tres orificios y otro con dos. Vea Fig. sador se monta a la izquierda como a la dere- 2 Con la horquilla aún comprimida, presione cha del manillar.
  • Página 5: Cableado De La Lefty

    de bloqueo la luz amarilla se encenderá para de Control (ECU). Para facilitar esta operación indicar la falta de alimentación desde la pila. mantenga la horquilla totalmente comprimida. La pila debe ser reemplazada para que el sis- tema vuelva a funcionar. 5.
  • Página 6: Ajuste De La Precarga Del Amortiguador Para Todas Las Horquillas Lefty

    AJUSTE DE LA PRECARGA DEL AMORTIGUADOR 2. La diferencia entre esas dos medidas es el PARA TODAS LAS HORQUILLAS LEFTY recorrido de precarga. La mayoría de los ciclis- tas encuentran que el mejor recorrido de pre- Antes de que la bicicleta pueda ser conducida carga para la Lefty es de entre 12.5 y 16 mm se debe ajustar la precarga de la amortigua- (1/2 –...
  • Página 7: Desinstalación De La Rueda Delantera

    Recuerde que la tapa debe ser enrosca- Para uso con bicicletas de doble suspensión da girándola en dirección contraria a las agu- Cannondale recomienda el uso de la Lefty M jas del reloj. en un nivel suave en el rango de ajuste para permitir un mayor recorrido ante los impactos.
  • Página 8: Montaje De La Rueda Delantera

    Nota: Es muy importante que engrase la rosca Fig.7 en el interior del extremo del eje, especial- mente en los ejes de titanio de la Lefty ELO y DLR. Si se aprieta demasiado un tornillo sin lubricación atornillado a una estructura de titanio se agarrotará...
  • Página 9: Función De Bloqueo

    hacia arriba. Coloque el buje en línea recta superior del brazo de la horquilla este alineada sobre el eje y apriete el tornillo. con el plano superior de la pletina mas alta. De cualquier forma, es posible rebajar ligera- 4. Vuelva a montar la pinza del freno en la mente la altura de la parte frontal de la bici- horquilla Lefty.
  • Página 10: Agenda De Mantenimiento Para Productos Headshok

    En la Lefty ELO esta cuadro no use la bicicleta. Haga inspeccionar tuerca solo debería ser desenroscada para reem- el cuadro por un servicio Cannondale o plazar la pila en la unidad electrónica de con- HeadShok y pida asesoramiento.
  • Página 11: Lubricación De Los Rodamientos De Agujas

    Los cartuchos de la autorizado Cannondale para que sea inspec- ELO y la DLR vienen de fábrica con aceite de cionada. Un especialista determinará el estado densidad 5.
  • Página 12: Contactando Con Headshok

    HeadShok excesivo o abusivo. Le rogamos consulte su Manual del Propietario de Bicicletas Cannondale para conocer mas detalles sobre la garantía.

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