Jazda Pod Górę; Jazda W Dół - Vermeiren Ceres 3 Manual De Instrucciones

2.8.6 Jazda pod górę
L
OSTRZEŻENIE:
Kontroluj działanie skutera – zapoznaj się z właściwościami jezdnymi
skutera.
L
OSTRZEŻENIE:
Kontroluj działanie skutera – nigdy nie należy wybierać położenia
neutralnego skutera na pochyłym podłożu.
L
OSTRZEŻENIE:
Ogranicz prędkość – na powierzchniach pochyłych nie należy rozwijać
nadmiernej prędkości.
L
OSTRZEŻENIE:
Ryzyko przewrócenia - nie należy przekraczać maksymalnego stopnia
stabilności statycznej pod górę (patrz rozdział "Parametry techniczne")
L
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno zawracać pod górę.
Zawsze należy podjeżdżać do powierzchni pochyłych od przodu i, aby uniknąć przewrócenia,
sprawdzać, czy wszystkie cztery koła cały czas dotykają podłoża (podjazdy itd.). Skuter jest zasilany
za pomocą mechanizmu różnicowego. Z tego względu obydwa koła napędowe powinny cały czas
dotykać podłoża. Jeżeli jedno z kół napędowych przestanie dotykać podłoża, urządzenie
zabezpieczające odłączy przesył energii do kół, co spowoduje zatrzymanie skutera.
Jeżeli podczas jazdy po powierzchni pochyłej nastąpi zatrzymanie skutera na skutek zwolnienia
dźwigni prędkości, hamulec silnika zapobiegnie stoczeniu się skutera do tyłu. Gdy dźwignia powróci
do położenia zerowego, włączy się hamulec silnika.
Aby wznowić jazdę pod górę, popchnij dźwignię prędkości do położenia końcowego w celu
zapewnienia odpowiedniej mocy. Umożliwi to powolne pokonanie wzniesienia.
Jeżeli skuter nie podjeżdża pod górę, zwiększ prędkość i spróbuj ponownie.
2.8.7 Jazda w dół
L
OSTRZEŻENIE:
Kontroluj działanie skutera – zapoznaj się z właściwościami jezdnymi
skutera.
L
OSTRZEŻENIE:
Kontroluj działanie skutera – nigdy nie należy wybierać położenia
neutralnego skutera na pochyłym podłożu.
L
OSTRZEŻENIE:
Ogranicz prędkość – na powierzchniach pochyłych należy poruszać się
jak najwolniej.
L
OSTRZEŻENIE:
Ryzyko przewrócenia - należy unikać ostrych zakrętów.
L
OSTRZEŻENIE:
Ryzyko przewrócenia - nie należy przekraczać maksymalnego stopnia
stabilności statycznej w dół (patrz rozdział "Parametry techniczne")
Zawsze należy zjeżdżać z
spowodować, że niektóre koła przestaną dotykać podłoża (niebezpieczeństwo przewrócenia). Jeżeli
jedno z tylnych kół nie dotyka podłoża, przesył energii zostanie odłączony, co spowoduje zatrzymanie
skutera.
Waga skutera zwiększa jego prędkość podczas jazdy w dół. Należy dostosować prędkość do
warunków.
Należy unikać ostrych zakrętów znajdujących się na powierzchniach pochyłych. Podczas
pokonywania zakrętów waga skutera może spowodować jego przechylanie się na jedną stronę lub
nawet przewrócenie się.
powierzchni pochyłych przodem. Podjeżdżanie na ukos może
Strona 14
Ceres 3, Ceres 4
2015-03