Arranque; Detector De Humo Del Aire De Retorno; Arranque Del Economizador - Trane Precedent TSC036A Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Unidad tipo paquete eléctrico/eléctrico 3 a 10 toneladas 60 hz
Tabla de contenido

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Detector de Humo del Aire
de Retorno
El detector de humo del aire de
retorno está diseñado para apagar la
unidad si se detecta humo en la
corriente del aire de retorno. La
comprobación del flujo de aire que
entra a la unidad en la abertura del
aire de retorno realiza esta función.
Para que el detector de humo detecte
adecuadamente el humo en la
corriente del aire de retorno, la
velocidad del aire que entra a la
unidad deberá ser de 500 y 4000
pies por minuto. El equipo que trata
este manual desarrollará una
velocidad del flujo de aire que cae
dentro de estos límites sobre toda la
gama del flujo de aire especificado
en las tablas de rendimiento del
ventilador del evaporador.
Sin embargo, hay ciertos modelos
que, si operan con flujo de aire bajo,
no desarrollarán un velocidad del
flujo de aire que cae dentro de la
gama requerida de 500 a 4000 pies
por minuto. Para estos modelos, el
flujo de aire de diseño deberá ser
mayor o igual a los CFM mínimos
especificados en la tabla proporcio-
nada más abajo. Si no se siguen
estas instrucciones, el detector de
humo no podrá realizar la función por
el cual fue diseñado.
RT-SVX06B-ES

Arranque

Arranque del Economizador

Control ReliaTel
Con la ayuda de la Guía de Prueba
de Servicio en la Tabla 5, puentee de
manera momentánea a través de las
terminales Prueba 1 y Prueba 2 en
LTB1 una vez para iniciar la Prueba
de Ventilación Mínima.
Control Electromecánico
Con la ayuda de la Guía de Prueba
de Servicio haga las conexiones
adecuadas del modo de prueba.
1. Coloque el punto de ajuste en la
posición mínima del economizador
con el porcentaje requerido de la
ventilación mínima usando el
potenciómetro del punto de ajuste
ubicado en el Control del
Economizador (ECA).
El economizador funcionará con
su punto de ajuste de posición
mínima, los ventiladores de
desfogue (si procede) pueden
comenzar a funcionar de manera
aleatoria y el ventilador de sumi-
nistro arrancará cuando se haya
iniciado la SERVICE TEST (Prue-
ba de Servicio).
ADVERTENCIA:
¡
PARTES EN MOVIMIENTO!
LAS UNIDADES ARRANCAN
AUTOMÁTICAMENTE.
El Ventilador de Desfogue arrancará
en el momento en el que la posición
de la compuerta del economizador
sea igual o mayor al punto de ajuste
del ventilador de desfogue.
2. Verifique que las compuertas se
mueven hasta la posición mínima.
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Control ReliaTel
Coloque un puente de forma
momentánea a través de las
terminales de Prueba 1 y de
Prueba 2 en LTB una vez más si
se continua del arranque del
componente anterior o hasta que
se inicie la Prueba del Arranque
del componente deseado.
Control Electromecánico
Con la ayuda de la Guía de
Prueba del Servicio realice las
conexiones adecuadas del modo
de prueba.
3. Verifique que las compuertas se
muevan hasta la posición de
apertura total.
4. Para detener SERVICE TEST
(Prueba de Servicio), gire el
interruptor de desconexión hacia
la posición de "Off" (Apagado) o
realice el procedimiento de
arranque del siguiente compo-
nente. Quite las conexiones del
modo de prueba electromecánica
(si procede).

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