CONTROL Y AJUSTE DEL SISTEMA DE FRENO
Control y reemplazo del disco de freno delantero.
1) Revise el nivel del líquido de
freno en el reservorio de la
bomba principal situada sobre
el manillar. En caso que el nivel
del líquido este bajo se debe
agregar quitando la tapa de la
bomba de freno.
2) Ajuste el tornillo, revise las zapatas de freno para
verificar que no excedan los limites de fricción, si están
muy
desgastadas
estas
reemplazadas.
AJUSTE DEL FRENO
• El recorrido libre de la palanca de freno delantero es
de 10 – 20mm, si no es así, este debe ser regulado
siguiendo las siguientes operaciones:
• Presione la palanca de freno muchas veces, luego
manténgalo presionado, quite la tapa a rosca de presión
de aire dejando salir el aire del cilindro de aceite y luego
enrosque el tapón nuevamente.
zapatas
deben
ser
• Si no puede finalizar el ajuste de una sola vez, repita
la operación hasta alcanzar regular el recorrido libre de
la palanca de freno.
Revisión y reemplazo del disco de freno trasero
El recorrido libre del pedal de
freno trasero debe ser entre
20 a 30mm. Si no es así, siga
los siguientes pasos:
Pise el pedal de freno varias
veces y controle el movimiento
de la rueda al soltar el pedal.
NOTA: Revise el desgaste, si excede el límite debe ser
reemplazado.
El interruptor de la luz de freno delantera se encuentra
en la parte interior del manillar de freno, debe encender
los circuitos de la luz de freno tan pronto como se
produzca la presión en la palanca de freno. El
interruptor del freno trasero se encuentra situado en la
parte derecha del cuadro, este activa la luz de freno
trasera tan pronto como se presione el pedal, si no es
así,
debe
reparar
correspondientes.
MANTENIMIENTO
o
ajustar
los
dispositivos
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