Publicidad
MANTENIMIENTO _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
DESMONTAJE
NOTA:
EI kit de reparaci6n referencla 223·895, destlnado a la
reparaci6n del motor neumatico, esta.
a
su disposlci6n.
las piezas que fonnan este
kit
estan marcadas con un
asterisco, por ejemplo (130 A<). Para obtener los mejo·
res resultados. utilice las piezas nuevas del
kit.
EI kit de reparaci6n referencia 223·894, destinado a la
reparaci6ndelabombadeliquldo estaa su disposici6n.
Las plazas que forman esta kitestan marcadascondos
asterlscos, como porejemplo (114«). Para obtener los
majores resultados, utilice lodas las piezas nuevas del
klL
1. Siga el procedlmlento dedescompresl6n, advertencia, de
la pagina 7
del
presente manual. Desconecte todas las tu-
barras. Desmonte la placa raspadora (300). Desmonte el
racor de salida de Ifquido (128), anotando su posici6n con
respecto a
la
entrada de aire. Quite unicamente los tres
tornillos (138), las arandelas de retenci6n (141) que fijan la
bomba a su soporte (233). NO quite los olros tomillos (138)
nj las arandelas de retencl6n (141) en asia fase del desmon-
taje.
2. Hagagirarlabomba de tal maneraque la va./vulade descarga
(125) se encuentre alineada con respecto a la ranura hecha
en el saporte (233,y IevaRte la bomba vertlcalmente, para
quitarla de su saporte).
NOTA:
EfectUe lalase 3 olnlcamente slla v"'vulade aire (165)
o
la junta (166) deben cambiarse. SI
no,
pase directa·
mente a la fase 4.
3. SI fuere necesario camblar la valvula de alre (165)
0
la
junta (166), desatomille la parte superlor(101) del cilindro del
motor neumatico (1 02). Desatornille Iosdos tomillas hexago-
nales huecos que mantienen la vc\fvula
de
aIre (161). Des-
monte la vidvulade aire
y
su
junta.
CUIDADO
NO
sume~a
la valvula de aire (165) en un solvente. Para
limpiar
8Sta
valvula
utilice un pincel
y
aire comprimido
4. Quite los tres tomillos (138) y las arandelas (141) que fijan el
acoplamiento del matorneumatico (1
05)
con el cilindro (102).
Libera el cilindro, retirandoio haciaarriba, del acoplamiento.
hastaque el sUbconjunto de lavalvula de alre(l 03a) se libere
del pist6n del motor neumatico (104).
5. Oesatomille el subconjunto de la valvula de aire (103a) de
acuerdo con el cilindro (102).
6. Oesatomille el tornillo de ajuste (114) del pist6n (104) del
motor neurnatico
y
del pist6n de Ifquido (1 06). Oesatornille el
pfst6n del motor neumatico, del pistOn de liquido.
y
retfrelo,
manteniendolo enel ejedelacoplamiento del motorneumatico
(105). Oesmonte la junta t6rica de gran di3metro (103d) del
exterior del pist6n del motor neumatico
y
desmonte las dos
pequerias juntas toricas (103b) del interior de
este.
7. Desatomilieelacoplamientodelmotorneumatico(105)seg(ln
el carter de Ifquido(109). Quite el acoplamiento, en el eje,
hasta que el pist6n de Ifquido (1 06)quede libre. Desmonte las
juntas
t6rlcas
(1030,1030) del acoplamlento.
8. Mantenga en su sitio el pist6n de Ifquido (106) insertando un
pequeno destomilladoro un punz6nen el agujero de 4 mm de
diamelro (oriOOo A).
Qu~e
eI
tornillo (145) y su arandela de
retencien (135) que mantienen el pist6n de cebado (115) con
la varilla de pist6n de cebado (110).
9. Saque, tirftndolos hacia arriba
y
en el eje, el vastago del
pist6n de cebado(110) yel pist6n de IIquido (106) 1uera del
carterde liquido (109). Quite el casquillo (123) ydesatomille
el vastago del plst6n de cebado del pist6n de Ifquido.
10. Oesatomille el carter de la valvula de admlsl6n (111) del
carter de liquido (109). Desmonte la junta torica (161) del
carter
de
la valvula
de
admisi6n.
11. Oesmonte la valvula de admiol6n (114) y el obturador de
valvula (112) del carter de valvula de admislon (111).
12. Oesatomille
eI
prensaestopas (107). Desmonte
Ia
junta de
copa (163) de la garganta. Desmonte lajunta t6riea (162) del
prensa estopas.
13. lImpie todas las piezas con un solvente compatible con el
Uquido que sa esta bombeando,
y
examinelas para detennl-
nartoda tram de desgaste
0
de
deterioracl6n.
MONTAJE
NOTA:
Lubrique todos los elementos de estanqueldad, asi
como lasjuntas t6ricascon unagrasacompatible antes
de volverJas a montar.
1. Coloque lajunta de copa (163«) en la garganta del carterde
Uquido (109), con los labias de lajunta dirigldos hacia abajo.
Coloque la junta t6rica (162<1 en la ranura sltuada sobre el
asientodel prensaestopas (1 07}.lnstale el prensaestopasen
el carter de IIquldo (1 09)
Y
aprietelo aplicando un par
de
35 a
37N.M.
2
Atomille el vastago de piston de cebado (11 0) en el piston de
liquido {106} hasta que los agujeros quaden alineados.
Coloque en su sltio el casquiUo (123) en estos agujeros.
Introduzca. haci6ndolosdesllzarse concuidado, el pist6n yel
V3.stago montados juntos a traves del prensaestopas en el
carter de llquido.
3. Coloque
Ia
valvula de admlsl6n (114«) sobre el aolento del
carterde la valvulade admisl6n (111 ).Inserte el obturador de
la valvula (112) en el carter de la valvula de admision, con la
parte pJanahaciaarriba. Cerci6rese de que el obturadorde la
valvula (112) quede bien sobre el borde del carter de admi·
si6n. Lubrique la junta t6rica (161«). Plieguela y luego
emp(ljeJa con culdado en la ranura interna del carter de
valvula de admision (111) para
evitar
dallarla.
4. Aplique un lubricante para roscas a las roscas Interiores del
carter de
liquido (109). Coloque uno contra atro el carter de
liquido y el carter
de
ta valvula de admisi6n (111), car·
ciorandose dequeel vastago del plst6n de cebado (110) pase
del recto a !raves de el obturadorde la valvula (112) yde la
valvula de admisi6n (114) instaladas en el carter (1 t 1).
Atomille sin apretar el carter de la valvula de admisi6n (111)
sabre
eI
carter de IIquido (109)
Y luego bloquee aplicando un
par de apriete de 35 a 37 N.m.
5. Apfique un lubricante sobre las roscas del tornillo (145).
Mantenga en su sitlo el pistOn
de
liquido (106) insertando un
pequeno destornilladoro un punz6nenel agujerode 4 mm de
di3metro (A). Monte el pist6n de cebado (115) en el extremo
del vastaga de piston de cebado (110) mediante el tor·
nillo(145) ylaaranclelade frenado(135). Apriete aplicandoun
parde 1.7 a2,3 N.m.
6. Aplique un Jubricante a las roscas superiores del carter de
Uquido (109). Atomille el acoplamlento del motor neumatico
(105) sebreel carter de liquido yaplique un parde aprlete de
35 a37N.m.
7. Montelajunta t6rlcadegrancliamelro (1 03e) sobre el exterior
del acoptamiento del motor neumatico (105)
y la
pequefia
juntat6rica(103c'*)enlaranurainternadeesteacoplamiento.
3080515-B
9
Publicidad
