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Reparación
Reparación
Reemplazo de las juntas
NOTA: Para la mayoría de las operaciones de reemplazo de
juntas, la bomba debe desmontarse completamente y se
debe sujetar en un tornillo de banco. Si se va a cambiar solo
el depósito y/o sus juntas, no es necesario desmontar la
bomba de su localización de servicio. Las siguientes
instrucciones cubren el desmontaje completo de la bomba.
Para la reparación de su bomba puede no ser necesario
su desmontaje total.
Desmontaje
1.
Cierre el suministro de aire y desconecte las líneas
de aire a la bomba.
2.
Desconecte las conexiones eléctricas al controlador
del sistema de lubricación.
3.
Alivie la presión (página 10).
4.
Desconecte la línea de suministro (G, página 6) de
la salida de la bomba (E, página 6).
5.
Use una llave hexagonal para aflojar poco a poco
el tapón de drenaje (40) y quitarlo de la base de la
bomba con el fin de vaciar el aceite de esta (F
NOTA: El tapón debe quitarse despacio para evitar
salpicaduras mientras se vacía el aceite del depósito.
F
. 11
IG
16
6.
Recoja el aceite vaciado en un cubo o en un contenedor
de desechos. Deseche el aceite según la normativa
para una eliminación adecuada.
Sustituya el tapón de drenaje (40).
7.
Quite los pernos de montaje (F
de su posición de servicio.
. 11).
IG
F
. 12
IG
40
. 12) y saque la bomba
IG
3A4561H
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