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Control de marcha
Solo se puede acceder al menú general
y a las funciones asociadas cuando
el vehículo está parado, utilizando las
teclas de la 1 a la 4.
Al superar una velocidad determinada,
en la pantalla aparece un mensaje
que advierte de la imposibilidad de
visualizar el menú general.
Las pantallas del ordenador de a
bordo solo están disponibles durante
la circulación, utilizando las teclas
2 y 3 (ver apartado "Ordenador de a
bordo").
Menú general
F Pulse la tecla 1 para acceder al menú
general y elegir una de las siguientes
funciones:
- "Parámetros vehículo"
- "Elección del idioma"
- "Elección de las unidades"
F Pulse las teclas 2 o 3 para desplazarse por
la pantalla.
F Pulse de nuevo la tecla 1 para validar la
selección.
* Según país de comercialización.
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Parámetros del vehículo
Este menú permite activar o neutralizar
determinados equipamientos de conducción y
confort*:
-
limpiaparabrisas asociado a la marcha
atrás (ver apartado "Visibilidad");
-
desbloqueo selectivo (ver apartado
"Apertura y cierre");
-
alumbrado de acompañamiento (ver
apartado "Visibilidad");
-
faros direccionales (ver apartado
"Visibilidad");
-
freno de estacionamiento automático o
manual* (ver apartado "Conducción").
Elección del idioma
Este menú permite elegir el idioma de la
pantalla.
Elección de las unidades
Este menú permite elegir las unidades de
temperatura (grados Celsius o Fahrenheit) y
consumo (l/100 km, mpg o km/l).
Testigos
Señales visuales que informan al conductor de
la puesta en marcha de un sistema (testigos
de funcionamiento o de neutralización) o de la
aparición de una anomalía (testigos de alerta).
Al poner el contacto
Algunos testigos de alerta se encienden
durante unos segundos al poner el contacto del
vehículo.
Al arrancar el motor, dichos testigos deben
apagarse.
Si alguno permanece encendido, consulte en
esta guía el testigo de alerta correspondiente
antes de iniciar la marcha.
Avisos asociados
El encendido de algunos testigos puede
ir acompañado de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla multifunción.
El encendido de un testigo puede ser
fijo o intermitente.
Algunos testigos pueden presentar
ambos tipos de encendido. Solo
poniendo en relación el tipo
de encendido con el estado de
funcionamiento del vehículo podemos
saber si la situación es normal o si se
trata de una anomalía.
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