Tabla de contenido
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6 - Mantenimiento
250 horas de trabajo - Circuito hidráulico
Compruebe si hay fugas en el circuito hidráulico y repárelo si fuera necesario.
250 horas de trabajo - Mangueras y tubos
Compruebe todas las mangueras y tubos por si presentan daños y que el acoplamiento del racor sea correcto.
Renueve las mangueras o los tubos dañados.
250 horas de trabajo - Cojinetes de las ruedas
Compruebe si hay juego en los cojinetes de la rueda:
1. Coloque los calzos de estacionamiento delante y detrás de la
rueda izquierda y el gato en el lado derecho y elévela.
2. Haga rodar la rueda derecha para ver si los cojinetes tienen
juego.
3. Si la máquina se mueve, apoye el eje de la rueda para evitar
que el gato se escape y caiga el equipo.
4. Quite el casquillo del cubo (a) y la chaveta (b). Dé vueltas a la
rueda y apriete la tuerca encastillada (c) hasta que note una leve
resistencia en la rotación de la rueda.
5. Afloje la tuerca encastillada hasta que la primera muesca - hori-
zontal o vertical - se alinee con el agujero de la chaveta en el eje.
6. Colóque una chaveta nueva y dóblela.
7. Rellene el casquillo del cubo con grasa fresca y atorníllelo de
nuevo al cubo.
8. Repita el procedimiento en la rueda del lado izquierdo.
250 horas de estacionamiento - Inspeccionar freno de
estacionamiento
Examine lo siguiente:
La palanca del freno de estacionamiento: Si puede ser movida
más de 90° (medio recorrido), con una fuerza aproximada de 25
kilogramos, el cable necesita ser ajustado.
El cable del freno de estacionamiento: Cuando se quita el freno de
estacionamiento, el cable debe quedar destensado; si no es así
deberá ser ajustado.
Longitud correcta: Cuando se quita el freno, el cable debe quedar
tensado pero no estirado.
Para alargar o acortar el cable del freno de estacionamiento debe
ajustar el torniquete situado dentro del chasis.
Examine los cables del freno de estacionamiento para saber si hay
desgaste o posibles daños. Sustituya las piezas gastadas o daña-
das.
6.6
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