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6.
Repita los pasos del 4 y 5 para asegurar la segunda rueda.
7.
Dele la vuelta al generador de forma que el lado del motor
quede abajo.
8.
Instale los montajes antivibratorios a la pata de soporte
utilizando dos tornillos prisioneros 1/4-20 x 1" y
1/4-20 tuercas de seguridad.
9.
Quite el hardware existente del monte izquierdo de la
vibración de la unidad con 13mm llave inglesa. Use el mismo
hardware para conectar la pierna de apoyo.
10. Conecte el otro lado de la pierna de apoyo con un M8 x
20 mm tornillo de la tapa y M8 nuez de cerradura.
11. En el lado de la pata de soporte del generador, introduzca el
asa en el centro de la parte superior del bastidor.
12. Fije el asa con dos tornillos de cabeza largos (M8 x 45 mm) y
dos (M8) tuercas hexagonales. Apriete con una llave de cubo
de 13 mm.
13. Vuelva a colocar el generador en la posición normal de
funcionamiento (apoyado en las ruedas y la pata de apoyo).
14. Verifique que todas las piezas estén apretadas y las llantas estén
infladas al valor marcó en la llanta o dentro de 15 y 40 psi.
ANTES DE DARLE ARRANQUE AL
MOTOR
Agregar Aceite al Motor
•
Coloque la generador sobre una superficie nivelada.
PRECAUCIÓN
Cualquier intento para arancar el motor antes de haberle
proporcionado el mantenimiento apropiado con el aceite
recomendado, podría ocasionar la falla del motor.
• Consulte el manual del operario del motor para añadir al motor el
aceite recomendado.
• El daño a la lavadora a presión, resultado de la desatención a
esta precaución, no será cubierto por la garantía.
•
Consulte el manual del operario del motor para añadir al
motor el aceite recomendado.
NOTA: Verifique el aceite del motor de manera
frecuente cuando éste se esfuerce demasiado. Consulte el
manual del operario del motor para conocer cuáles son
las recomendaciones al respecto.
NOTA: El campo giratorio del alternador se encuentra en un
cojinete pre-lubricado y sellado que no requiere lubricación
adicional por la vida útil del cojinete.
MONTAJE
www.mymowerparts.com
Agregue Combustible
NOTA: Este motor está certificado para funcionar con gasolina.
Sistema de control de emisiones de gases de escape: EM
(Modificaciones del motor).
ADVERTENCIA
La combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras
severas e inclusive la muerte.
CUANDO AÑADA COMBUSTIBLE
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por
2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa
lentamente para dejar que la presión salga del tanque.
• Llene el depósito de combustible a la intemperie.
• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la
expansión del combustible.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de
arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos,
calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
1.
Utilice combustible normal sin plomo, limpia y nueva con un
mínimo de 87 octanos. NO utilice combustible que contenga
metanol ni mezcle aceite con combustible.
2.
Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del
combustible, retire la tapa.
3.
Agregue lentamente combustible regular "SIN PLOMO" al
tanque de combustible. Use un embudo para evitar que se
derrame. Llene el tanque lentamente hasta aproximadamente
1.5" por debajo de la parte la cima del cuello del tubo de
llenado (Figura 9).
Figura 9 - Espacio de Combustible
4.
Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para
algún combustible rociado para evaporar.
21
Tanque
Combustible
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