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AJUSTES: ASERRADO EN LÍNEA RECTA
Durante el corte, la sierra puede desviarse hacia la derecha
de la línea recta requerida y marcada en la superficie de corte
(si la hoja diamantada (2E) está instalada en el lado derecho).
Si eso ocurre, se puede girar el eje trasero de la sierra para
compensar la situación.
•
Soltar los tres (3) pernos de montaje de 1/2"-13 UNC del
cojinete en el extremo izquierdo del eje trasero.
•
El eje se ajusta girando el perno de ajuste M12 ubicado
en el lado inferior izquierdo de la cubierta de la sierra.
•
Si la sierra se desvía hacia la DERECHA durante el corte,
girar el perno de ajuste en SENTIDO CONTRAHORARIO.
•
Si la hoja se desvía hacia la IZQUIERDA durante el corte,
girar el perno de ajuste en SENTIDO HORARIO.
•
Verifique que las poleas de transmisión estén en línea.
•
Volver a apretar los tres (3) pernos de montaje de
1/2"-13 UNC del cojinete.
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MANTENIMIENTO
Antes de proceder con ningún trabajo de man-
tenimiento, SIEMPRE estacione la máquina en
una superficie plana con el motor APAGADO y el
interruptor de arranque en la posición de DESCO-
NECTADO.
Después de cada uso, LIMPIAR la máquina.
LUBRICACION:
ACEITE DEL MOTOR: Revisar diariamente. Cambiar el aceite
y el filtro de aceite del motor cada 50 HORAS de funcio-
namiento. Generalmente se recomienda usar 10W30. La
capacidad es 7 cuartos de galón con filtro.
*
Modelos a gasolina: Clase MS, SD, SE o mejor.
*
Modelos diesel: Clase CE o CD
Pro 35 III
Capacidad:
4 Qt. - Gas
4.5 Qt. - Dsl
C O J I N E T E S D E L A S R U E D A S D E L A N T E R A S :
Lubricar diariamente.Usar solamente grasa a base de lito 12
de óptima calidad de conformidad con la viscosidad GRADO
NO. 2 DE NLG1. (Modelos: Pro 65 Basic, Pro 40 y Pro 35)
Lubricar Cada 50 Horas:
•
Cojinetes del eje trasero
Lubricar Cada 100 Horas:
•
Cojinetes de pivote del eje delantero
Lubricar Cada 250 Horas: (Modelos - Pro 65 Prem.)
Pro 40 III
Pro 65 III
5 Qt.
7 Qt.
•
Cojinetes de sellado cuádruple del eje de la hoja: Usar
solamente grasa a base de litio 12 de óptima calidad de
conformidad con la consistencia GRADO NO. 2 NLG1.
CAJA DE ENGRANAJES DE LA TRANSMISION:
•
Esta unidad está lubricada para toda la vida de servicio
de la máquina, por lo tanto no requiere lubricación. Si,
por cualquier razón, fuese necesario rellenarla, la capa-
cidad es 1,41 litros (48 oz.) de lubricante sintético para
engranajes 75W90 SAE.
SISTEMA HIDRAULICO:
•
Ver la Sección 12, Sistema Hidráulico.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO:
•
Referirse a la Sección 13, Freno de Estacionamiento.
FILTRO DE AIRE:
•
Limpiar el elemento exterior del filtro de aire cuando
aparece la señal roja del indicador de restricción (1Y).
¡NO limpiar el elemento de seguridad interior!
•
En el básico Pro 65III: saque la tapa e inspeccione.
Para Cambiar O Limpiar El Elemento Del Filtro De Aire:
•
Sacar la caja del filtro de aire soltando la abrazadera de
la caja.
•
Sacar la tuerca mariposa y extraer el elemento externo
del filtro de aire de la caja del filtro y cambiarlo o limpi-
arlo aplicando aire comprimido a baja presión [2,75 bar
(40 psi - MAX)] de adentro hacia afuera. ¡NO limpiar el
elemento del filtro golpeándolo contra el suelo u otros
objetos, se dañaría el elemento del filtro!
•
Instalar el elemento exterio empujando hacia el
interior de la caja del filtro. Reponer la tuerca
mariposa.
•
Instalar la caja del filtro de aire y apretar la abrazadera
de la caja.
•
Cambiar el elemento interior de seguridad una vez al
año o si se daña.
•
Cambiar los filtros o empaquetaduras que estén daña-
dos.
•
Revisar la manguera de aire y las abrazaderas en busca
de daño o flojedad. Apretar o cambiar según sea necesa-
rio.
CADENA IMPULSORA Y RUEDAS DENTADAS:
•
Revisar si hay desgaste o flojedad. Apretar según sea
necesario.
¡No apriete en exceso la cadena impulsora! El
apriete correcto permite un poco de huelgo.
Guárdela en un lugar seguro lejos del alcance de
los niños. Quite todas las herramientas y llaves de
ajuste. Guarde la herramienta diamantada en un
lugar seguro donde no se pueda dañar.
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