Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Antes de salir de la fábrica, todas las máquina son probadas extensivamente. Siga nuestras instrucciones al pie de la letra y
su máquina le brindará muchos años de servicio en condiciones normales de trabajo.
Lea todo este manual y familiarícese con el funcioanamiento de la máquina antes de ponerla en marcha.
CON LA MAQUINA FRIA Y NIVELADA:
1.
Revisar el aceite del motor. Llenar hasta la marca "full" en la varilla de medición con aceite 10W30.
•
Modelos a Gasolina: Clase MS, SD, SE o mejor.
•
Modelos Diesel: Clase CE o CD
2.
Conectar los cables de la batería.
3.
Modelos Eléctricos: Verificar que todas las conexiones eléctricas estén intactas.
LISTA DE REVISIONES DURANTE EL PERIODO DE RODAJE
LISTA DE REVISIONES DESPUES DE 1 A 2 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
SIEMPRE estacione la máquina en una superficie plana con el motor "APAGADO" y el interruptor de encendido puesto en la
posición de DESCONECTADO antes de hacer ningún trabajo de mantenimiento. ¡Deje que la máquina se enfríe!
1.
Revisar las abrazaderas de las mangueras del filtro de aire del motor. Apretar según se requiera.
2.
Tensar las correas trapezoidales impulsoras de la hoja. ¡NO tensar demasiado!
3.
Revisar la cadena impulsora de la transmisión. ¡NO tensar demasiado!
REFERENCIA RAPIDA DEL MANTENIMIENTO PROGRAMADO:
SIEMPRE estacione la máquina en una superficie plana con el motor "APAGADO" y el interruptor de encendido puesto en la
posición de DESCONECTADO antes de hacer ningún trabajo de mantenimiento. ¡Deje que la máquina se enfríe!
MANTENIMIENTO DIARIO:
1.
Revisael nivel de aceite del motor.
2.
Revisar la condición del protector de la hoja.
3.
Revisar las mangueras y abrazaderas en busca de daño
o flojedad, Apretar o cambiar según sea necesario.
4.
Observar el indicador de restricción del filtro de aire.
5.
Lubricar los cojinetes del eje de la hoja (Cojinetes
de bolas estándar solamente - Modelos: Pro 65
Basic, Pro 40 y Pro 35).
6.
Lubricar los cojinetes de las ruedas delanteras.
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS:
1.
Cambiar el aceite y filtro del motor.
2.
Limpiar la aletas de aire del motor.
3.
Lubricar los cojinetes del eje trasero.
4.
Revisar la tensión de la correa trapezoidal impulsora de
la hoja. ¡NO tensar demasiado!
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS:
1.
Lubricar los cojinetes de pivote del eje delantero.
2.
Revisar las ruedas en busca de desgaste o daño.
3.
Revisar la cadena impulsora y ruedas dentadas de la
transmisión en busca de flojedad.
42
LISTA DE COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION
4.
Revisar las mangueras y abrazaderas de refrigerante del
motor.
5.
Revisar el fluido de Bomba de Levante DC.
6.
Revisar el nivel fluido de la Transmisión Hidrostática
7.
Verifique el funcionamiento del freno, verifique la alin-
eación del freno para controlar su desgaste.
MANTENIMIENTO CADA 250 HORAS:
1.
Lubricar los cojinetes del eje de la hoja (Cojinetes sellados
cuádruples - Modelos Pro 65 Premium solamente).
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS:
1.
Cambiar el fluido del Bomba de Levante DC.
2.
Cambiar el fluido de la Transmisión Hidrostática.
MANTENIMIENTO BI-ANUAL:
1.
Check the brake pad and disc for wear twice yearly us-
ing a feeler gauge. The gap between the brake disc and
brake pad should not exceed .015 inches.
MANTENIMIENTO ANUAL:
1.
Cambiar los elementos primario y secundario del filtro
de aire.
Publicidad
Tabla de contenido
