El Diésel Puede Provocar Un Incendio; Funcionamiento Del Motor - Lincoln Electric VANTAGE 410 CE Manual De Instrucciones

Pistola bobina (K487-25) y Cobramatic a
®
Vantage 410 CE

Apague el equipo de soldadura.

Realice las conexiones siguiendo las
instrucciones del diagrama de conexión correspondiente
del apartado "Diagrama".
ATENCIÓN
Ciertos dispositivos eléctricos
alimentados con este producto. Véase la tabla de abajo.
DISPOSITIVO ELÉCTRICO UTILIZADO CON ESTE
PRODUCTO
DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS COMUNES
Calentadores, tostadores,
bulbos incandescentes de
luz, cocinas eléctricas,
ollas calientes, sartenes,
cafeteras.
Los motores monofásicos
de inducción, taladros,
bombas de pozos,
molinos, pequeños
refrigeradores,
desbrozadoras y
cortasetos.
Los ordenadores,
televisores de alta
resolución son equipos
eléctricos complicados.
La empresa Lincoln Electric Company no se hace
responsable de los daños a los componentes
eléctricos indebidamente conectados a este
producto.
Para la potencia auxiliar
Arranque el motor y coloque el interruptor de control
IDLER en el modo de funcionamiento deseado. Se
dispone de la potencia máxima independientemente de
los ajustes de control de soldadura con tal que no se
esté solicitando corriente de soldadura.

Funcionamiento del motor

Antes de arrancar el motor:

Asegúrese de que la máquina está situada sobre
una superficie nivelada.

Abra las puertas laterales, extraiga la varilla de nivel
del aceite del motor y límpiela con un trapo limpio.
Vuelva a introducir la varilla y compruebe el nivel
del aceite en la misma.

Añada aceite (si es necesario) hasta la marca de
nivel máximo. No lo llene excesivamente. Cierre la
puerta del motor.

Compruebe el líquido del refrigerante del radiador.
(Llene si es necesario).

Consulte las recomendaciones específicas de
aceite y refrigerante en el Manual del Propietario del
motor.
Añada combustible
Español
no pueden ser
POSIBLES
CONSIDERACIONES
NINGUNA
Estos dispositivos
requieren grandes
corrientes de entrada para
el arranque. Algunos
motores síncronos pueden
ser sensibles a la
frecuencia para lograr un
par máximo de salida,
pero DEBEN ESTAR
SEGUROS contra
cualquier fallo de
frecuencia inducida.
NO UTILICE ESTOS
DISPOSITIVOS CON
ESTE PRODUCTO.
El DIÉSEL PUEDE PROVOCAR UN
INCENDIO

Pare el motor mientras reposta.

No fume mientras reposta.

No acerque chispas ni llamas al depósito.

No deje el motor desatendido mientras reposta

Limpie el combustible derramado y antes de
arrancar el motor espere a que desaparezcan los
vapores.

No llene el depósito en exceso, el combustible al
expandirse puede derramarse.
SÓLO COMBUSTIBLE DIÉSEL - Combustible bajo en
azufre o combustible ultra bajo en azufre en EE.UU.
NOTA: Si se utiliza un combustible que no sea ULSD
(Ultra Low Sulfer Diesel), el aceite deberá cambiarse
cada 100 horas. El ULSD tiene un contenido de azufre
de hasta 15 PPM.

Quite el tapón del depósito del combustible.

Llene el depósito. NO LLENE EL DEPÓSITO
HASTA EL PUNTO QUE SE DERRAME.

Coloque el tapón del depósito de combustible y
cierre bien.

Consulte las recomendaciones específicas sobre el
combustible en el Manual del Propietario del motor.
Período de rodaje
El motor consumirá una pequeña cantidad de aceite
durante el período de "rodaje". El periodo de rodaje es
de unas 50 horas de funcionamiento. Verifique el aceite
cada 4 horas durante el rodaje.
Durante el periodo de rodaje, someta el soldador a
cargas moderadas. No lo mantenga durante mucho
tiempo en ralentí. Antes de parar el motor, retire todas
las cargas y deje que el motor se enfríe durante varios
minutos.
10
ATENCIÓN
y Canadá.
ATENCIÓN