Configuración De La Velocidad Deseada; Desactivación Del Sistema - Dodge NEON 2017 Manual De Propietario

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uncionamiento de su vehículo
Es peligroso dejar habilitado el dispositivo cuando no se utiliza. El usuario podría
habilitarlo involuntariamente y perder el control del vehículo a causa de una veloci-
dad excesiva imprevista.
Configuración de la velocidad deseada
Realice las siguientes operaciones para ajustar la velocidad deseada:
● Habilite el sistema presionando el botón
● Cuando el vehículo alcance la velocidad deseada, presione el botón SET + (o SET
–) y soltarlo para activar el sistema: al soltar el acelerador, el vehículo circulará a
la velocidad seleccionada.
En caso de necesidad (por ejemplo, en rebase) es posible acelerar pisando el ace-
lerador: luego, al soltar el pedal, el vehículo volverá a la velocidad memorizada ante-
riormente. En un descenso con el sistema activado puede que el valor de la velocidad
del vehículo supere lo programado.
Antes de presionar los botones SET + o SET –, el vehículo debe circular a una
velocidad constante en una superficie plana.
Aumento de la velocidad: Una vez activado el control crucero electrónico, se puede
aumentar la velocidad presionando el botón SET +.
Disminución de la velocidad: Con el dispositivo activado, para disminuir la veloci-
dad presione el botón SET-.
Recuperación de la velocidad: En las versiones con transmisión automática, duran-
te el funcionamiento en modalidad D (Drive), para recuperar la velocidad programada
se debe presionar y soltar el botón RES. En las versiones con transmisión manual o
transmisión automática en modalidad AutoStick (secuencial), antes de recuperar la
velocidad programada, aproximarse a este valor antes de presionar y soltar el botón
RES.
Desactivación del sistema
Una ligera presión en el pedal del freno o la presión del botón CANC desactivan el
control crucero electrónico sin borrar la velocidad memorizada. El control de veloci-
dad también se puede desactivar al accionar el freno de estacionamiento, cuando
actúa el sistema de frenado (por ejemplo cuando se activa el ESC) o pisando el pedal
del embrague al cambiar de marcha.
● Durante la marcha con el sistema activado, no ponga la palanca de cambios en
punto muerto.
● En caso de funcionamiento incorrecto o avería en el dispositivo, acuda con un
distribuidor autorizado.
● El Control crucero electrónico puede ser peligroso cuando el sistema no puede
mantener una velocidad constante. En algunos casos la velocidad podría resul-
tar excesiva, con el riesgo de perder el control del vehículo y provocar acciden-
tes. No utilizar el dispositivo en situaciones de tráfico intenso o en carreteras con
curvas, hielo, nieve o resbaladizas.
¡ADVERTENCIA!
del volante.
¡ADVERTENCIA!
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