Kit De Reparación De Neumático "Fix&Go; Procedimiento De Reparación Del Neumático Y Restablecimiento De La Presión - Dodge NEON 2017 Manual De Propietario

Kit de reparación de neumático "Fix&Go (si así está equipado)
El kit de reparación de neumático está ubicado en la cajuela, en una caja específica.
En la caja también se guardan el desarmador, la argolla de remolque y el adaptador
para el repostado de combustible.
Para acceder al kit, abrir la cajuela y levantar la tapa. Para más información, consultar
el apartado anterior "Sustitución de una rueda". El kit también incluye:
● Una bomba 1 que contiene el líquido
sellador, dotada con: un tubo de llena-
do 2 y estampillas adhesivas 3 con el
texto "Máx. 80 km/h", para aplicar en
un lugar bien visible (por ejemplo, en el
módulo de instrumentos) después de la
reparación del neumático.
● Un compresor 4 con manómetro y ra-
cores.
● Un par de guantes guardados en el
compartimento lateral del compresor
en cuestión.
● Un folleto de información, con instrucciones para un uso correcto e inmediato, que
tiene que ser entregado al personal que manipule el neumático tratado con el lí-
quido sellador.
● Algunos adaptadores para inflar los distintos elementos.
Procedimiento de reparación del neumático y restablecimiento
de la presión
1. Asegurarse de que el botón on-off esté en posición apagado 0. Si está previsto
abrir el portón del compresor 4 e introducir el conector eléctrico en la toma 12V del
vehículo, encender el motor del vehículo;
2. Accionar el compresor llevando el botón on-off en la posición de encendido I.
Cuando el manómetro indica la presión prescrita del vehículo (véase lo descrito en
el párrafo "Ruedas" en el capítulo "Datos técnicos"), apagar el compresor llevando
el botón on-off en posición 0. Si tras 5 min. desde el encendido del compresor,
el manómetro indica una presión inferior a 1.8 bar / 26 psi, apagar el compresor,
desconectar el tubo del sellante de la válvula del neumático, volver a enroscar el
tapón de la válvula y mover el vehículo aproximadamente 10 metros para permi-
tir la distribución del sellante en el neumático. Parar el vehículo con seguridad y
repetir la operación indicada anteriormente hasta alcanzar la presión prescrita. Si
tras 5 min. desde el encendido del compresor, el manómetro sigue indicando una
presión inferior a 1.8 bar / 26 psi, EL NEUMÁTICO ESTÁ DEMASIADO DAÑADO
PARA SER REPARADO. Desconectar y volver a colocar el kit en el compartimento
correspondiente y diríjase con un distribuidor autorizado.
N
eoN
Colocar el vehículo en una zona segura y
accesible, introduciendo el freno de mano.
Tomar el kit del correspondiente comparti-
mento. Separar la etiqueta adhesiva de ve-
locidad 3 y colocarla en una posición bien
visible. Ponerse los guantes de protección
proporcionados.
Quitar el tapón de la válvula del neumático
pinchado y conectar y enroscar firmemente
el tubo transparente del sellador 1.
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