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aNteNimieNto de su vehíCulo
(*) No reponer ni mezclar con líquidos que tengan características distintas a las des-
critas.
(**) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla
al 60% de PARAFLU UP y 40% de agua desmineralizada o su equivalente Mopar
NOTA: Para cualquier duda con respecto algún líquido, consulte a su Distribuidor
autorizado.
El uso de productos con características distintas de las indicadas podría ocasionar
daños al motor no cubiertos por la garantía.
Prestaciones
Velocidad máxima alcanzable después del primer período de uso del vehículo.
Versiones
1.4 16V 95CV
1.6 E.TorQ
(*) (si así está equipado
Sustitución de una lámpara
Indicaciones generales
Antes de sustituir una lámpara, comprobar que los contactos correspondientes no
estén oxidados;
● sustituir las lámparas fundidas por otras del mismo tipo y potencia;
● tras cambiar una lámpara de los faros, comprobar que esté bien orientada;
● cuando no funcione una lámpara, antes de sustituirla, comprobar el estado del
fusible correspondiente: para localizar los fusibles, ver el apartado "Sustitución de
fusibles" de este capítulo.
Con clima frío o húmedo, o después de una lluvia fuerte o tras un lavado, la super-
ficie de los faros o de las luces traseras puede empañarse o formar gotas de con-
densación en el interior. Se trata de un fenómeno natural debido a la diferencia de
temperatura y de humedad entre el interior y el exterior del cristal que, sin embargo,
no indica una anomalía y no afecta al funcionamiento normal de los dispositivos
de iluminación. El empañamiento desaparece rápidamente al encender las luces,
empezando desde el centro del difusor y extendiéndose progresivamente hacia los
bordes.
En el vehículo están instaladas las siguientes lámparas
Lámparas completamente de cristal (tipo 1): se introdu-
cen a presión. Para extraerlas, hay que tirar de ellas.
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
km/h
185 (*)
192 (*)
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