Installazione E Collegamenti; Procedura Di Base - JVC KD-DB67 Manual De Instrucciones

CARATTERISTICHE TECNICHE
Risposta di frequenza (±3 dB)
Voltaggio massimo d'ingresso
Impedenza ingresso
Potenza di uscita massima
Potenza alla massima larghezza di banda
(con distorsione armonica totale inferiore all'1%)
Impedenza altoparlanti
Livello preuscita/carico (CD/USB)
Impedenza di preuscita
Tensione (tolleranza da 10,5 a 16 V)
Consumo di corrente massimo
Gamma di temperature d'uso
Ingombro effettivo di installazione (L × H × P)
Peso
Soggette a modifica senza preavviso.
20 Hz — 20 kHz
1 000 mV
30 kΩ
50 W × 4 o
50 W × 2 + 50 W × 1 (subwoofer = 4 Ω)
22 W × 4
4 Ω — 8 Ω
2 500 mV/10 kΩ carico
≤ 600 Ω
14,4 V
10 A
–10°C — +60°C
182 mm × 53 mm × 158 mm
1,1 kg

INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTI

Avviso
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di alimentazione da 12 V CC con messa a terra
sul negativo.
• Prima d'installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo negativo della batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria (giallo) né il cavo di accensione del
motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo di messa a terra (nero).
• Per evitare la formazione di cortocircuiti proteggere inoltre con del nastro isolante i cavi non collegati.
• Al termine dell'installazione si deve nuovamente collegare l'unità a massa attraverso la carrozzeria della vettura.
Attenzione
• Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l'installazione e i collegamenti elettrici a un tecnico professionista.
Rivolgersi al proprio rivenditore.
• Installare l'unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche durante e subito dopo l'uso. Parti
metalliche come il dissipatore di calore e l'involucro infatti si riscaldano molto.
• Non collegare i cavi dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra (nero) né in parallelo.
• Collegare diffusori di potenza massima superiore a 50 W. Se la potenza è inferiore a 50 W, per non danneggiarli è
[AMP GAIN]
necessario cambiare l'impostazione
• Installare l'apparecchio a un angolo inferiore a 30°.
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di accensione, collegare il cavo di accensione
(rosso) alla presa nella scatola dei fusibili del veicolo stesso che fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata
dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l'unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i tergicristalli ecc. del veicolo funzionino
correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto con il telaio del veicolo e quindi sostituirlo
con uno nuovo dalle medesime caratteristiche elettriche.

Procedura di base

1
Sfilare la chiave di accensione e scollegare la presa
veicolo.
2
Collegare correttamente i cavi elettrici.
Vedere il diagramma di collegamento.
3
Installare l'unità nell'automobile.
Vedere la sezione Installazione dell'apparecchio (nel cruscotto).
4
Ricollegare il cavo della batteria del veicolo.
5
Resettare l'unità. ( 3)
( 12)
.
della batteria del
( 21)
( 20)
ITALIANO
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