Installazione E Collegamenti; Procedura Di Base - JVC KD-DB97BT Manual De Instrucciones

CARATTERISTICHE TECNICHE
Versione
Gamma di frequenza
Potenza d'uscita
Portata massima
Accoppiamento
Profili
Potenza di uscita massima
Potenza alla massima larghezza di banda
(con distorsione armonica totale inferiore
all'1%)
Impedenza altoparlanti
Livello preuscita/carico (CD/USB)
Impedenza di preuscita
Tensione (tolleranza da 10,5 a 16 V)
Consumo di corrente massimo
Gamma di temperature d'uso
Ingombro effettivo di installazione (L × H × P)
Peso
Soggette a modifica senza preavviso.
Bluetooth Ver.2.1+EDR/ Bluetooth 3.0
2,402 GHz — 2,480 GHz
Categoria 2 +4 dBm (massimo), 0 dBm (medio)
10 metri in linea d'aria (32,8 ft)
SSP (accoppiamento semplificato e sicuro)
HFP1.6 (chiamate vivavoce)
A2DP (distribuzione audio avanzata)
AVRCP1.5 (controllo audio/video remoto)
PBAP (accesso alla rubrica telefonica)
SPP (porta seriale)
50 W × 4 o
50 W × 2 + 50 W × 1 (subwoofer = 4 Ω)
22 W × 4
4 Ω — 8 Ω
4 000 mV/10 kΩ carico
≤ 600 Ω
14,4 V
10 A
–10°C — +60°C
182 mm × 53 mm × 158 mm
1,1 kg

INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTI

Avviso
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di alimentazione da 12 V CC con messa a terra
sul negativo.
• Prima d'installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo negativo della batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria (giallo) né il cavo di accensione del
motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo di messa a terra (nero).
• Per evitare la formazione di cortocircuiti proteggere inoltre con del nastro isolante i cavi non collegati.
• Al termine dell'installazione si deve nuovamente collegare l'unità a massa attraverso la carrozzeria della vettura.
Attenzione
• Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l'installazione e i collegamenti elettrici a un tecnico professionista.
Rivolgersi al proprio rivenditore.
• Installare l'unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche durante e subito dopo l'uso. Parti
metalliche come il dissipatore di calore e l'involucro infatti si riscaldano molto.
• Non collegare i cavi dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra (nero) né in parallelo.
• Collegare diffusori di potenza massima superiore a 50 W. Se la potenza è inferiore a 50 W, per non danneggiarli è
[AMP GAIN]
necessario cambiare l'impostazione
• Installare l'apparecchio a un angolo inferiore a 30°.
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di accensione, collegare il cavo di accensione
(rosso) alla presa nella scatola dei fusibili del veicolo stesso che fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata
dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l'unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i tergicristalli ecc. del veicolo funzionino
correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto con il telaio del veicolo e quindi sostituirlo
con uno nuovo dalle medesime caratteristiche elettriche.

Procedura di base

1
Sfilare la chiave di accensione e scollegare la presa
veicolo.
2
Collegare correttamente i cavi elettrici.
Vedere il diagramma di collegamento.
3
Installare l'unità nell'automobile.
Vedere la sezione Installazione dell'apparecchio (nel cruscotto).
4
Ricollegare il cavo della batteria del veicolo.
5
Premere per accendere l'impianto.
6
Rimuovere il frontalino ed entro 5 secondi resettare l'unità.
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della batteria del
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